我遇到电瓶门了

行者无踪

今天终于把电瓶换了，从买车到现在一年8个月，电瓶就挂了，真是郁闷。
这车一年8个月跑了2.8万公里，基本天天上下班用，不存在充电不足问题啊，我也没未安装外置用电装置，原厂配置我就没动过，像我这种骑法电瓶不用到5年都对不起我。可它竟然挂了。
我找到经销商讨说法，给我说电瓶只包一年，我说整车不是三年吗，回答三年是减震，车架，发动机等，不含电瓶，套路太深了。整车，什么叫整车?这不就是车辆任何部件吗。按法律说轮胎磨损我都可以要求你免费换。我只要求按规定换电瓶你竟然说不包含，还无耻地叫我回去找三包书，谁买车会细看你三包条款，你一句整车三年保修骗我好惨。买车时为什么不告诉我这东西不是三年，无耻太无耻了。
最后吵半天还是不换，我只有自费换家店喽。唉

刘记酱香饼

电瓶正常可以用到5年吗？我的三年都卸下来冲好几次电了。如果闷油了，打火几次就没电了！


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zzzx

刘记酱香饼 发表于 2020-09-26 21:19
电瓶正常可以用到5年吗？我的三年都卸下来冲好几次电了。如果闷油了，打火几次就没电了！

正常合格的蓄电池正常合理使用可以撑5年的。


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行者无踪

刘记酱香饼 发表于 2020-9-26 21:19
电瓶正常可以用到5年吗？我的三年都卸下来冲好几次电了。如果闷油了，打火几次就没电了！

正常电瓶不亏电可用到5年的，我的估计电瓶出厂时期久了，电瓶装车时就有亏电现象，寿命大打折扣，买车时大意了，害自已损失100大洋，这可以买多少斤大米啊，足够全家人吃半个月了。

玫瑰金手镯

2.8万公里顶人家用十年了，还不满足？充放电次数够了=年限.  尤其老是使用灯光，如果喇叭和灯光不用，每天就两次打火启动那就是电池问题了， 铅酸电池
就怕充放电，有记忆性，锂电池基本没记忆性。

有个试验，电池两次试验，放电深度为1， 充放电153--145次 容量剩60%
                                                0.5          260---230          容量剩60%

                                                0.2            416---364       容量剩60%

ligren

我的110弯梁电池过5年了还是好好的，150的不到三年因疫情5个月没骑已经不行了，最近又两月没骑打开电门啥也不显示，用充电器补电不满……

子午胎

随着时代发展 科技进步，蓄电池应该越来越耐用才对。
二十年前，我见一个光阳豪迈125，用的统一蓄电池，9年才坏。
我自己的铃木乐至110用的“理士”蓄电池，7年才挂。


现在大多数蓄电池生产厂家普遍偷工减料，问过经销商，大多数一到三年就坏，恶劣至极。

玫瑰金手镯

子午胎 发表于 2020-9-26 22:46
随着时代发展 科技进步，蓄电池应该越来越耐用才对。
二十年前，我见一个光阳豪迈125，用的统一蓄电池，9 ...

1997年我的原装电池将近2年就完蛋了，CY80摩托，基本没亏过电，转向用手，喇叭用吼，黑夜极少骑，但是不耐寒，怕冻，我们冬天有时候零下20多度，身边人摩托电池都3年左右。

行者无踪

玫瑰金手镯 发表于 2020-9-26 22:17
2.8万公里顶人家用十年了，还不满足？充放电次数够了=年限.  尤其老是使用灯光，如果喇叭和灯光不用，每天 ...

听你老兄之言，我应该知足了，好吧听你的。一个电瓶100元钱本没什么，只是与期望值差距大有点失落罢了。**的雅马哈，设计寿命卡得好死，保修期你不坏，该老子出钱时你挂了，害我骂你半天，何苦呢

mymoto521

行者无踪 发表于 2020-9-26 23:47
听你老兄之言，我应该知足了，好吧听你的。一个电瓶100元钱本没什么，只是与期望值差距大有点失落罢了。* ...

兄台的也是大飞致？貌似论坛不少几个月电瓶就出问题的，换了电瓶就好用了，大多数奸商不给免费换

zzzx

mymoto521 发表于 2020-09-27 10:02
兄台的也是大飞致？貌似论坛不少几个月电瓶就出问题的，换了电瓶就好用了，大多数奸商不给免费换

电瓶确实不在质保范围内...

这物件还是装个好的。


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行者无踪

mymoto521 发表于 2020-9-27 10:02
兄台的也是大飞致？貌似论坛不少几个月电瓶就出问题的，换了电瓶就好用了，大多数奸商不给免费换

大飞还在计划中，现在骑的跟小飞有点亲戚关系，国三版天剑150，当时买的是库存车，出厂日期算近两年。我估计电瓶也是库存货，寿命大打折扣

mymoto521

行者无踪 发表于 2020-9-27 11:20
大飞还在计划中，现在骑的跟小飞有点亲戚关系，国三版天剑150，当时买的是库存车，出厂日期算近两年。我 ...

库存车就有这么个弊端，车子没其他问题就好，毕竟得实惠了不是，骑车心情很重要，哈哈

mymoto521

zzzx 发表于 2020-9-27 10:42
电瓶确实不在质保范围内...

这物件还是装个好的。

是的，一般不给质保，但是电瓶几个月就出问题，个人觉得着实不应该啊

zzzx

mymoto521 发表于 2020-09-28 07:54
是的，一般不给质保，但是电瓶几个月就出问题，个人觉得着实不应该啊

现在车子都是简配厉害...怕是电池质量不太好...算数耗材，只要别是其他问题就好，别影响心情最重要。


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tea666881

有个车辆保养手册 ；上面 把车辆保养的部件，保养周期，配件的厂家保证时间 都写清楚的 ，查一下 ；

图谋不轨

我也买的库存车，前雾灯和后刹车灯改了LED灯泡，基本上路就开着，加装了双向防盗器，每年夏秋季检查液面，不足了就加怡宝，电瓶用了三年半，拆下来的时候看了看，里面还不是太脏，加水其实还能用，自己懒了，换了个不知名的免维护。我觉得铅酸电池正常维护，3-5年问题不大。

keepergz

以前台本田250里面有个免维护的,用了近10年,状态没变.

automan

去修电瓶车的车铺，几十块钱能找几块好成色2手的，用到车报废~

qpal

zzzx 发表于 2020-9-27 10:42
电瓶确实不在质保范围内...

这物件还是装个好的。

问题是不知去哪里找好的，我的雅马哈丽鹰125，前几年每年都换电瓶，什么汤浅的、古越的、其它杂牌的，其中汤浅的用过多家TAOBAO店铺的，都只能管1年甚至不到1年

虽然我的这辆车骑得很少，平均一个星期一次，但是也不至于这么不耐用啊。而且老是换也挺麻烦，最讨厌的是有时临时要骑车，电瓶不行，那叫一个尴尬

目前用的猛狮的，似乎还可以，还需要观察