低调王者 净原Q1

经典力学

不太会编辑，图片凑合上吧~

具体配置就不说了，介绍下改完的车辆性能数据
峰值功率15kw （120码内随时可以达到）
车重80KG
电池容量 4000KWH

经典力学

我的小Q来坐下沙发吧~~
路况好，小抽一把

川心

xhdl115

牛b，前不是蓝色么，后面怎么又变成白色了

silenthunter

120随叫随到，但是120的时候遇到大的颠簸，车架和减震能承受几次冲击？

有的王者可以一直做下去，有的只能做一会儿。


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xdz125t

定时炸弹！


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麻油

xhdl115 发表于 2020-9-25 09:51
牛b，前不是蓝色么，后面怎么又变成白色了

蓝的是别人来改装的，白的是楼主自己的
是不是这样？

机车梦的男孩

你确定电池容量4000KWH


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经典力学

麻油 发表于 2020-9-26 10:05
蓝的是别人来改装的，白的是楼主自己的
是不是这样？

是的，白色是我自己的~

经典力学

机车梦的男孩 发表于 2020-9-26 10:42
你确定电池容量4000KWH

打错，4kwH  或者4000WH

经典力学

silenthunter 发表于 2020-9-25 13:23
120随叫随到，但是120的时候遇到大的颠簸，车架和减震能承受几次冲击？

有的王者可以一直做下去，有的只能 ...

自己没玩过，就不要妄下结论。跑得起来刹得住车。减震是差点，不过踏板车的减震我看再好也好不到那里去。速度也不是有就要你一直开的。吃瓜群众，你就好好吃瓜。

经典力学

silenthunter 发表于 2020-9-25 13:23
120随叫随到，但是120的时候遇到大的颠簸，车架和减震能承受几次冲击？

有的王者可以一直做下去，有的只能 ...

还有，我看了下我原文，随时到达我说的是功率，在尾速前可以随时爆发最高功率。不需要弹离合哦！

经典力学

xdz125t 发表于 2020-9-25 18:20
定时炸弹！

你是说电池吗？ 对无知的人这玩意确实砸蛋

silenthunter

经典力学 发表于 2020-11-2 02:38
自己没玩过，就不要妄下结论。跑得起来刹得住车。减震是差点，不过踏板车的减震我看再好也好不到那里去。 ...

为什么小牛、绿源、新日等国内厂家不开发这种随时能达到120的电动车型？

经典力学

silenthunter 发表于 2020-11-2 11:17
为什么小牛、绿源、新日等国内厂家不开发这种随时能达到120的电动车型？

这个时速需要动力电池满足10~15KW的放电需求，厂家来做的话成本非常高。、高功率控制器，电机也是非常贵的。现在配套不是很全，国内厂家没有人做第一个吃螃蟹的人
以上是我分析技术方面的原因。

hjk_0123

经典力学 发表于 2020-9-25 04:47
我的小Q来坐下沙发吧~~
路况好，小抽一把

厉害！！请问楼主，您这个配置是电池组多少v多少ah的？控制器限流多少A？电机多少w？速度版电机？谢谢！我们也可以参考下。

hjk_0123

经典力学 发表于 2020-9-25 04:47
我的小Q来坐下沙发吧~~
路况好，小抽一把

请问楼主，你那个后平叉的叉口是不是被你扩大过？请问您是用什么方法扩大的？谢谢！

经典力学

hjk_0123 发表于 2020-11-18 02:12
厉害！！请问楼主，您这个配置是电池组多少v多少ah的？控制器限流多少A？电机多少w？速度版电机？谢谢！ ...

我自己这台
电池：三元锂电21串51ah额定值
控制器是台湾魔力士 72350 指导限流 母线200A 相线350（这颗电机耐受功率能力不强，所以我是把峰值功率限定在14KW这样）
电机是定制的原车edhk3000W额定 VR值17（这个定速应该算速度型电机） 50MM磁钢厚度

经典力学

hjk_0123 发表于 2020-11-18 02:15
请问楼主，你那个后平叉的叉口是不是被你扩大过？请问您是用什么方法扩大的？谢谢！

金工锉，手砂轮（角磨机）的话也可以，但是容易磨过头。我用是手工锉的精度高一些

hjk_0123

经典力学 发表于 2020-11-19 04:12
金工锉，手砂轮（角磨机）的话也可以，但是容易磨过头。我用是手工锉的精度高一些

非常感谢，纯手工的话应该也是个累人的活吧，毕竟这平叉的金属材料应该至少是Q235钢材硬度吧？