两个车型，两个时代，两个世界

SOLOTRIP

同样是HONDA FORZA250,一个是“那些年”，一个是九十年代之后。更有代表性的是第三个，还是HONDA,今天的本田，但已经“飞得更高”，我摸不着了。
看起来是那么迥然不同，仿佛来自两个世界。实际上它代表了两个时代，两个思路，两套设计理念，两类审美标准，大概就相当于川普的女儿伊万卡与白思豪的女儿。你可以分别喜欢其中一个，确实有人更喜欢白思豪的女儿，那也是没有办法。喜欢这个玩意儿，说不清。
经典的大船变成胖头鱼，还仅仅是遗憾；而圆润变成后来几乎一统江湖的锋利、不规则多边形、分裂的块面·········已经让人彻底无语。
这个潮流，德国人是始作俑者，日本的设计师或许处于商业原因但也可能是艺术上的不自信，不得不跟进。所以有了这样的今天。
或许是各有所好，或者见仁见智，但是我还是对今天的“时尚”完全隔膜。
好在，欧美的风向又变了，请看大众最近的几款汽车的线条，已经规矩大方了。而宝马也有了些人味。常识回来了。虽然晚了点。对了，姜戈、维斯帕的本承认，也是一个风向标。


毕加索的作品是卖钱的，伦勃朗的作品是欣赏的。
摩托界，也是一个意思，不如意事常八九，就那样。

心中的直线

第一图是Fusion CN250.

侨乡

第一辆经典，我们这边当年买的不少，后面春风摩托也仿外观出了一批，就是有点耗油.......

28supercar

裂行好看，当时也想买，但是考虑到实用性，脚踏处比较短买了EX125.

foulingkim

原来以前的佛沙也没有ABS啊，太贵！！希望这次引进的不要太贵，反正我也买不起

guoyj

你也说了审美不同而已。我就觉得第一辆难看……


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摩托迷7236870

时代不同审美不同吧。我是80后的，感觉以前洗车擦车挺方便的，现在各种棱角摸着各种不舒服，水枪冲了还是不干净


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bobdad

裂行的产品力真对不起它车身上那个本田logo

天涯老五

的确，现在的车型都是各种乱七八糟的棱角和线条。实在没有办法，我只能倒回去喜欢圆灯CG款。后来才明白，在这片土地上，我们一直没有自己的东西，都是人云亦云！


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SOLOTRIP

天涯老五 发表于 2020-9-25 12:56
的确，现在的车型都是各种乱七八糟的棱角和线条。实在没有办法，我只能倒回去喜欢圆灯CG款。后来才明白，在 ...

嗯，好处在“尚未模仿好”那个阶段。

伍哥哥--E63

怎么这么多被禁言的？

zzzx

审美这东西没法说...

胖头鱼挺圆润的啊...你为什么黑它...






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fsjita

28supercar 发表于 2020-9-25 08:30
裂行好看，当时也想买，但是考虑到实用性，脚踏处比较短买了EX125.

EX125是本田125踏板里腿伸得最舒服的车型

新新悅星

只能说不同年龄阶段有不同审美！20出头的年轻人是不会觉得第一张图好看的


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