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台湾三阳巡弋300第78、79个设计缺陷,换前轮胎把轴切断 ...

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楼主
发表于 河南省 2020-9-15 09:59 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2020-9-15 17:30

巡弋的第78个缺陷:前轮轴。固定螺丝旁边的防脱丝的,一个内6角6毫米的卸不下来。费了九牛二虎之力也是缷不下来。用一般的6毫米的扳手头花了,跑到汽车城找修车的,用风炮用刚性更好的内六角,螺丝的内六楞花了。然后满城寻找专业起螺丝的高手。问了十几个人,花了三个小时,终于找到专业起螺丝的师傅,花了20元焊上了长丝卸掉了。




          三阳巡弋300,第79条设计缺陷:换前轮,前轮轴与轴套锈死在一起,拆不下来要把轴锯断换新轴。
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沙发
发表于 湖北省 2020-9-15 10:43 | 只看该作者
占个位…楼下说


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板凳
 楼主| 发表于 河南省 2020-9-15 10:46 来自手机 | 只看该作者
修汽的是好朋友,修摩托车的实在没有办法了,又到修汽车的地方折腾二十分钟还是纹丝不动,天色已晚,明日再战,明是办法:不切轴,不换轴,把轴套切开一部分,切割深度,切到轴位,或切伤轴一两毫米,喷松动剂或柴油,切后轴套和轴依然可以用,不用换,下次再换轮胎就好上松动剂或柴油了。巡弋300上次换后胎用了三天时间,把后减震平叉敲断了也没拆下后轮,买一个要780元,焊接的免费,熟人。这次换前胎,前轮也是拆不下来,原因:巡弋前后轮板质差,轴套材质也差,轴与套间的间隙又太小,生锈了就密不可分了,生死相依了,建议厂家解决办法,用更好的材质,用过关的工艺,不生锈的轴和套,或不提升材质和精度情况下加大间隙,欲知后事如何且听下次分解。
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地板
发表于 上海市 2020-9-15 16:46 | 只看该作者
{:1_109:}
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5#
 楼主| 发表于 浙江省 2020-9-15 18:01 来自手机 | 只看该作者
天亮继续努力拆前轮轴
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6#
发表于 山东省 2020-9-15 23:12 | 只看该作者
三阳这个水平挺感人的,我巡弋150是不是先拆下螺丝抹点防锈WD***
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7#
发表于 山东省 2020-9-15 23:17 | 只看该作者
我趁还没锈住,赶紧把那个防松螺丝卸了。
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8#
发表于 山东省 2020-9-16 00:13 | 只看该作者
上个该位置完好的螺母看看
到底是啥样的螺母能松不开
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9#
 楼主| 发表于 浙江省 2020-9-16 02:36 来自手机 | 只看该作者
来了,看看

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10#
 楼主| 发表于 浙江省 2020-9-16 02:38 来自手机 | 只看该作者
找专业起螺丝的。

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11#
发表于 北京市 2020-9-16 02:47 | 只看该作者
巡弋被你黑的,简直就是垃圾中的战斗机了。
可实际上巡弋在市场上的口碑很好啊,保值率还超高。这是为什么呢?
曾经第一带巡弋300的老车主。
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12#
发表于 山东省 2020-9-16 02:58 | 只看该作者
wangqingmeng 发表于 2020-9-16 10:47
巡弋被你黑的,简直就是垃圾中的战斗机了。
可实际上巡弋在市场上的口碑很好啊,保值率还超高。这是为什么 ...

对啊  巡弋300的口碑一直挺好啊。反正俺们群里有这车的没说啥特别不好的啊。大踏板不了解  不敢多说

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13#
 楼主| 发表于 河南省 2020-9-16 03:20 来自手机 | 只看该作者
切轴套

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14#
 楼主| 发表于 河南省 2020-9-16 03:20 来自手机 | 只看该作者
非常难切,会伤互轴
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15#
发表于 北京市 2020-9-16 03:40 | 只看该作者
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16#
发表于 河南省 2020-9-16 03:49 | 只看该作者
不经常保养锈在一起不是挺正常的,没事多擦擦车该上油上油该除锈除锈也不至于这样。
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17#
发表于 山东省 2020-9-16 04:11 | 只看该作者
轴套跟轴锈死在一起,这都是脑残设计的原因。那些说跟你的维护啊、保养啊有关的,真的不怎么懂机械
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18#
 楼主| 发表于 河南省 2020-9-16 04:35 来自手机 | 只看该作者
切轴套,轴都快切断了,轴套还是取不下来。

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19#
发表于 湖北省 2020-9-16 05:21 | 只看该作者
中医骨科医生 发表于 2020-9-16 12:35
切轴套,轴都快切断了,轴套还是取不下来。

良心大大的
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20#
发表于 浙江省 2020-9-16 06:08 | 只看该作者
我的小钢侠轴承也爆了。差点翻车,顺带又把咪表和咪表线整断了。气死大爷了。三阳质量一般般啊

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