1994天虹90改装，缸头水冷

牛子

经过仔细拜读了五环旗老师的立缸水冷，仙人手师傅的卧缸水冷，今天兴致勃勃的改装了天虹钢头，进水口就是进气口，出水口是缸头上打孔，难度系数不算太大，我是没有折开发动机的情况打的孔，就是把那个弯梁折下来，后，直接打，先用3mm,后用4mm后用6mm后用，8mm,非常完美，孔洞正在空腔的最高处，
小日本的机器用料就是厚实啊，斜线距离是2厘米，下一步做螺纹，
手头上有手枪钻，钻头，思锥，薄铝板，
没有胶水，铜接头，叫宝塔螺丝，
准备买宝塔螺丝，买来螺丝后再做螺纹，
发动机打孔，我用10mm,外螺纹做循环水。在大12mm螺纹，俺不敢打了。


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牛子

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牛子

我是去年到大河钓鱼，回来时正赶上下大雨，没地躲没地藏，骑这小摩托在风雨中骑行啊，实在是雨太大了。没灭火停在了乡村公路上，然后，哪浇不到，去哪，10多分钟雨停了，车没浇灭，没想到经过雨浇过的发动机，真静音啊，3米内听不到声音，从雨水中启发了给发动机来个钢头水冷，虽然没有雨水静音效果好，但降温效果是有的。


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牛子

下一步，买螺丝， 组装，先用饮料瓶子，自制个沸腾式水冷，瓶子准备用5升的，如果效果感觉好，下一步再买个厚一点的保险杠，保险杠水循环的效果可比2个水牌散热器啊


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洗化

这个车的发动机本来都静音啊，以前郑州没禁摩的时间就骑的这车。

牛子

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牛子

水嘴太贵了，准备买100mm长的，然后改装成4个水嘴，出热水嘴，不好买到合适长的，只能自己改一下了，胶水贵点，不能含糊啊。
改装不算散热器，胶水，铜管就花几十块，手工费不算，如果全算上，买件就要100元左右，手工费200，改个水冷钢头，就300左右。


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牛子

手工费自己挣自己啊


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此号码也活埋

等全攺完了十米之内就该响了


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牛子

此号码也活埋 发表于 2020-07-04 23:44
等全攺完了十米之内就该响了

俺要把鬼车。


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牛子

改成跑起来鬼都不知道啊


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法拉利==

牛子 发表于 2020-7-5 03:06
改成跑起来鬼都不知道啊

小时候就知道：“有钱能使鬼推磨”，也管电动机叫“电滚儿”，说出来和听起来都是“电鬼儿”，就有了鬼推磨。

牛子

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牛子

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牛子

加长思锥，发动机在车上，就把螺纹鼓捣出来了啊


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牛子

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牛子

合金铣刀，安在手枪钻上，散热片角度灰常漂亮


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yankee7415

楼主厉害，不过我还是没搞明白，怎么实现燃烧室和冷却水隔离的？

皋城10

依稀记得仙人手老兄当初是制作全水冷的，由于某个环节不成熟而取消了缸头水冷(或者是中缸水冷?)，后续他自己也没描述，只顾忙着做高端整流器去了

牛子

yankee7415 发表于 2020-07-05 17:22
楼主厉害，不过我还是没搞明白，怎么实现燃烧室和冷却水隔离的？

发动机里有个中空地带，一头进气，一头出气，把2头一睹，然后，在开个孔，开孔处是出水口，进水口是进气口改装一下，出水口就是新开口，


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