摩托车论坛

搜索
楼主: xbox3ps360

125扩缸189,利弊方面?

[复制链接]

状态   [当前离线]

发表于 浙江省 2020-8-16 07:48 | 显示全部楼层
andysony 发表于 2020-08-12 23:44
在不挖箱体情况下,在不改ECU参数下,125升150是极限,这时候必须要上水冷了,因为不换缸头只换中...

我现在就是改了58.5,换了28*24加大缸头,压缩比很低,动力不够大,化油器用的28.5口径吊桶的,主喷负喷是115 38,16克普利珠配1000转大弹簧,安装了扭力加速器配六槽开闭盘,滑行齿轮,滚轴摇臂,能上的玩意我都上了,表显极速才95码,热衰很大,马上买了轻量化传动边盖来散热发动机和传动,用的55块钱半合成机油。勉强解决热衰太大的问题,现在想换高凸活塞来增加压缩比。不知道热衰会不会更大,如何解决?请各位大师给我指导


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 浙江省 2020-8-16 07:49 | 显示全部楼层
58.5是155cc排量


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 浙江省 2020-8-16 07:52 | 显示全部楼层
对了,目前百公里油耗是2.8升油


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 浙江省 2020-8-16 07:55 | 显示全部楼层
16克普利珠起步很肉,准备安装高凸锻造活塞来增加压缩比提高动力,gy6压缩比一般是9.2,雅马哈压缩比高一些,10.2以上,


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 广东省 2020-8-16 11:20 | 显示全部楼层
国3开始 很多 都是凹顶活塞了,平顶的也比较少了。 125改150的 还想找到凸顶活塞,非常难。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 北京市 2020-8-17 06:20 | 显示全部楼层
。。。


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 北京市 2020-8-17 10:25 | 显示全部楼层
催也 发表于 2020-6-6 13:10
单纯扩缸费用大效果差,不如换大排量的车。

这不是没钱吗,有钱谁还这么折腾?这算是弯道超车吧?只是谁也没想到还这么多啰嗦,哎。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 广东省 2020-8-19 08:24 | 显示全部楼层
摩拖啊 发表于 2020-8-16 15:48
我现在就是改了58.5,换了28*24加大缸头,压缩比很低,动力不够大,化油器用的28.5口径吊桶的,主喷负喷 ...

增加压缩比肯定会加大热量,所以上水冷才行,最低要求也要上个油冷,压缩比不够的话肯定体验不了扩缸后的动力。而且还费油,压缩比要去到12:1是最好的。省油动力大,就是缸头热,要在散热上下点功夫。你可以上个川欧力士的高凸58.5活塞试试,如果还不了水冷中缸的话,就买个油冷吧,多多少少都能降低点温度,还有现在新出的雅马哈压缩比是11:1,而新出的雅马哈劲战去到了11.5:1
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 湖北省 2020-8-20 13:30 | 显示全部楼层
andysony 发表于 2020-08-19 16:24
增加压缩比肯定会加大热量,所以上水冷才行,最低要求也要上个油冷,压缩比不够的话肯定体验不了扩缸后的动...

淘宝上雷石58.5高凸活塞卖95块钱,活塞上剪头向排气口,反着安装。不知道压缩比能够达到多少,而且高压缩比要用95汽油。有人又建议我换300拉曲轴,可以从155cc排量变成200cc排量,化油器主喷油嘴要换成大一点的,120 38。换了曲轴,可能时规链要换,点火正时又要重新调试,很麻烦。而且热衰很大,必须用全合成机油。可能极速增加到110码。但是又担心暴震。各位懂改车的大师请给我建议。对了,58.5中缸25口径排气管够排吗?


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 湖北省 2020-8-20 13:32 | 显示全部楼层
我是不是换回125缸头,压缩比就增大了啊。但是进气排气够吗?


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 湖北省 2020-8-23 12:33 | 显示全部楼层
有没有改过58.5的朋友,给点意见


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 广东省 2020-9-4 05:33 | 显示全部楼层
摩拖啊 发表于 2020-8-20 21:30
淘宝上雷石58.5高凸活塞卖95块钱,活塞上剪头向排气口,反着安装。不知道压缩比能够达到多少,而且高压缩 ...

放心一样使用92号汽油就可以了,因为压缩比高了,只要你调成稀薄燃烧,就对燃油的标号没那么高要求,以前稀薄燃烧是因为燃油燃烧速度慢了,所以发动机才会高温,那么为了解决燃烧变慢,增加压缩比让它燃烧速度加快是一个很好的选择,所以如果你用的是化油器的车,可以调成稀薄燃烧来搭配高压缩比,使之平衡,这样又解决了高温和爆燃情况,又可以做到省油目的。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 广东省 2020-9-4 05:36 | 显示全部楼层
摩拖啊 发表于 2020-8-23 20:33
有没有改过58.5的朋友,给点意见

如果改回原来125的汽缸头的话压缩比会变得很高,你原车发动马达会很吃力,而且发动机会很高温,如果没有水冷,发动机会很不耐用。除非调化油器或者调ECU参数
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 广东省 2020-9-4 11:52 | 显示全部楼层
EN125 平衡轴款 改过225  提升80%排量。至今还好 就要要油冷压制。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 浙江省 2020-9-6 01:44 | 显示全部楼层
andysony 发表于 2020-09-04 13:36
如果改回原来125的汽缸头的话压缩比会变得很高,你原车发动马达会很吃力,而且发动机会很高温,如果没有...

我换了加大马达,那我还是用28*24的加大气门缸头,加大进气排气,换高凸活塞增加压缩比,以后用95号汽油,然后化油器混合比调稀一点。动力提升达到改车的效果,你看如何?但是不知道热衰很大的问题如何解决?


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 广东省 2020-9-6 15:22 | 显示全部楼层
摩拖啊 发表于 2020-9-6 09:44
我换了加大马达,那我还是用28*24的加大气门缸头,加大进气排气,换高凸活塞增加压缩比,以后用95号汽油 ...

这个需要看实际改出来效果如何,有条件还是上水冷中缸,价格也差不了多少,风冷和水冷真的差太多了,免得到时候过热不知道怎么处理,直接水冷一步到位
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 浙江省 2020-9-7 07:45 | 显示全部楼层
andysony 发表于 2020-09-06 23:22
这个需要看实际改出来效果如何,有条件还是上水冷中缸,价格也差不了多少,风冷和水冷真的差太多了,免得到...

还好,58.5风冷我夏天用15w—50机油跑40公里没有热衰,主要是我换了轻量化传动边盖,对传动和箱体散热效果很好


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 浙江省 2020-9-7 07:46 | 显示全部楼层
58.5相当于155cc排量,用好一点的半合成机油不会出现热衰


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 浙江省 2020-9-7 07:49 | 显示全部楼层
每次都感觉传动前段普利盘那里非常热,热量通过中缸传到箱体再传给普利盘,轻量化传动边盖都是空的,散热效果很好


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

发表于 浙江省 2020-9-7 07:50 | 显示全部楼层
最热的地方是缸头那里,加一个小电扇就够了


------------
发布于摩托迷Android客户端    下载APP
回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-3-28 19:45

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表