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恒舰500X半年总结

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发表于 四川省 2020-5-15 09:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
2019年8月25号提的恒舰500X国四单碟版,到现在已经9个月了。提车三个月后写了个帖子,说了下初步的感受,现在觉得还不够全面。接下来说说这车九个月来的感受,车的优点和不足之处。


【安个小玩偶】

      一、操控
      恒舰500X的操控在国产采用隆鑫KE500发动机里应该是最好的,骑过朋友的某利502,某越500X。操控不在一个水平,某越500X还可以。但还是比恒舰500X差点意思。新车提回来记得把龙头大螺丝紧一下,不然太灵了,高速稳定性会变差。前减震可调,我跟据自己的体重调硬了一格,胎压前2.5,后2.9。现在的状态是:操控非常轻便,过弯指向性非常好,车速150不发飘。平时代步没有笨重感。



       二、动力感受
       达到了发动机最佳温度后,提速非常顺滑,震动相当小,和GW差不多。但是冷车相对震动大些。新车回来后牙盘是45齿,街道骑行换档频率高,长途骑行发动机转速相对过高,后来换了20款42齿牙盘后,问题完美解决,更加平顺、省油。六档5000转一百码,相当舒服。4000转以内哨声十足。



       三、减震刹车
       减震原厂调较偏向舒适,但支撑性捎差,前减容易触底,增加漏油风险,所以后来把前减调硬了一格,现在公路舒适没区别但烂路差些,但是过弯支撑性、导向性更强,无减震触底现象产生(20双碟版已加长前减震行程)。2019国四款,为前单碟单边双活塞,刹车非常线性但刹车力只能说够用,但是有个致命缺点,ABS在车辆过坑或震动过大时会介入导至前后刹车发硬,捏不动,无刹车,有严重安全隐患,受疫情影响,今年四月底厂里才撤底完美解决该问题。



      三、做工质量
      恒舰500X,主要部件发动机、车架、电喷、线路均无问题,但是在一些小件和装配上不够细致,外观件缝隙有些许偏差,有强迫症的车友请看实车再做决定(2020款前双碟刹、加粗离合线、前减震行程加长等多处进行升级)。
       四、我遇到过的问题
        1、外壳共震,车辆没过磨合期的时候震动有些大,造成两侧护板4000转共震,磨合期过后车辆震动变小,共震声也变小,但未完全消除,后来经过拧紧发动机连接车架螺丝,两侧护板加贴止震绵后,完美解决,现在全转速无共震现象。
        2、ABS在过坑或路况不好抖动过大介入造成无刹车现象,厂家已免费更换ABS模块解决。
        3、更换过两次大灯,第一次灯光偏左,无法调正,厂里免费换了一个大灯,第二次近光灯坏了不亮,厂里免费又换了一个。
        4、前两天离合线断了,厂里发了一根升级离合线换了。
        5、前轮轴异响,拆装一次解决。
       五、不足之处
       前刹只能说够用,习惯了也没什么(2020款已升级前双碟刹,试骑过重庆车友的,非常灵敏,一点就来)。外观件质量差,换大灯拆装了几次壳子,里面卡子基本都断了,神奇的是一样装上没异响,没共震声。咨询了厂里换一套才几百块,就随它去了,以后旧了换一套新的就是,某些大贸车型动者上千,这也是国产车的好处。(2020款听说已升级)。油表不准,油箱17升,理论上可以跑400公里以上,但是跑270公里左右就开始闪灯,每次闪灯只能加十升,所以估计里面应该还有7升,这个有好处也有坏处。
       总结:
       首先,给厂家点个赞,有什么问题都是积极协助处理,不推萎,不扯皮,有些车友说厂里售后不理人,记住一定要打电话,别发微信,我相信他们都很忙,微信看不到很正常。恒舰500X大件没有任何问题,细节,装配上还需要提高,但是我相信这也是国产车的通病(人力成本)。所以车友要有一定动手能力,不要出一点小问题就闹麻了,实际上很多小问题自己动动手就可以解决的。我最喜欢和车友说的就是。车只要没有先天性的毛病,买的到配件,对于我来说就是台好车。大家最关心的油耗,实测代步城市骑行3.7升百公里,非常省油,长途没测过,但是有车友骑出来3升左右。这点非常满意。
      由于前段时间疫情影响,有很多工作都拖到现在所以很忙,抽了个空写了这个,不足之处,不接受意见。当是给喜欢恒舰500X的车友一个参考。






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发表于 广东省 2020-5-15 09:50 | 显示全部楼层
兄弟我来了,同款同车帮顶,同样也是Gw250升级过来的,对这个车整体很满意,就是塑料件精度和装配工太差了,有动手能力自己处理一下的车友,还是非常值得入手的。
wx_camera_1589148479618.jpg
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发表于 山东省 2020-5-15 10:45 | 显示全部楼层
国三街车版车主来顶帖,作者讲的很符合恒舰,同排量性价比最高恒舰当之无愧。


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发表于 河北省 2020-5-15 11:18 | 显示全部楼层
邯郸恒舰车友发来贺电


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发表于 黑龙江省 2020-5-15 11:40 | 显示全部楼层
这发动机可以啊,比我的忍者400震动还小,我从gw升级到400就感觉到震动无处不在,震动最小的时候都感觉比gw共振时震动还要大。
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发表于 湖南省 2020-5-15 12:07 来自手机 | 显示全部楼层
嗯!写得实在。
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发表于 山东省 2020-5-15 12:10 | 显示全部楼层
发工资 发表于 2020-5-15 19:40
这发动机可以啊,比我的忍者400震动还小,我从gw升级到400就感觉到震动无处不在,震动最小的时候都感觉比gw ...

川崎比较暴躁,本田震动抑制得好。
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 楼主| 发表于 四川省 2020-5-15 16:41 | 显示全部楼层
164426046 发表于 2020-05-15 17:50
兄弟我来了,同款同车帮顶,同样也是Gw250升级过来的,对这个车整体很满意,就是塑料件精度和装配工太...

确实,外观件不能细看,其它都还好。


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 楼主| 发表于 四川省 2020-5-15 16:43 | 显示全部楼层
发工资 发表于 2020-05-15 19:40
这发动机可以啊,比我的忍者400震动还小,我从gw升级到400就感觉到震动无处不在,震动最小的时候都...

这车发动机跑热了震动控制相当不错,就是冷车震动大些。


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 楼主| 发表于 四川省 2020-5-15 16:43 | 显示全部楼层

不吹不黑,是杂样就怎么写。


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 楼主| 发表于 四川省 2020-5-15 16:55 | 显示全部楼层
发工资 发表于 2020-05-15 19:40
这发动机可以啊,比我的忍者400震动还小,我从gw升级到400就感觉到震动无处不在,震动最小的时候都...

没骑过忍者400.换恒舰之前我是GW所以和GW做对比。


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 楼主| 发表于 四川省 2020-5-20 09:40 | 显示全部楼层
顶一下。






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发表于 湖南省 2020-5-20 09:44 | 显示全部楼层
不错,不要小看国产,国产进步起来日新月异,我也是GW过来的,现在骑650MT三年多了,进口车也玩过不少,国产比想象中好得多
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发表于 河南省 2020-5-20 12:47 | 显示全部楼层
164426046 发表于 2020-5-15 17:50
兄弟我来了,同款同车帮顶,同样也是Gw250升级过来的,对这个车整体很满意,就是塑料件精度和装配工太差了 ...

怎么处理?买本田的配件?
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发表于 江苏省 2020-5-20 13:18 | 显示全部楼层
明年也去搞一辆
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发表于 江苏省 2020-5-20 13:19 | 显示全部楼层
这车尾箱是自己加装还是原车自带?
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发表于 河南省 2020-5-20 13:49 | 显示全部楼层
用心做好车,不知道你们买的都是什么价


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发表于 河南省 2020-5-20 14:30 | 显示全部楼层
顶,准备大米
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发表于 江西省 2020-5-21 01:07 | 显示全部楼层
wjlcszds 发表于 2020-5-16 00:43
这车发动机跑热了震动控制相当不错,就是冷车震动大些。

冷车震动大些。跑热就好,是不是可能理解就是机器精度不够,,热涨后间隔没有了。。
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发表于 北京市 2020-5-21 01:37 | 显示全部楼层
我以前也是骑gw,就是骑了6000公里居然烧机油了,后悔死了,现在骑飞致,感觉动力还是差点,热车声音不好听,其他还可以,想换隆鑫的500ds


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