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发表于 北京市 2020-6-28 10:41
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楼主,咱们的经历很相似啊,只不过我发现虚标之后没敢入手。
我2018年5月在京东上订了RT3,等车过程中有网友批露RT3低标了重量,高标了功率。我一核对还真是,RT3广告里的重量比公告里的低,广告里的功率却比公告里的高,而别的品牌大多在工信部的公告里重量和功率是多少,那在广告宣传里也同样是多少,根本不存在“额定和功率和峰值功率的区别、曲轴功率和轮上功率的区别、国三和国四的区别”,就是厂家把消费者当傻子呢,不然,广告里的重量比公告里的重量轻,这又怎么解释!
有些买家开始申请退车,于是我也申请了退车。厂家给我打电话,说试驾车已经到店了,先去试试感受一下实际效果再退也不迟。于是我去试驾了,确实车重,提速也慢,所以我就把车退了。
宗申发布了RE3,宣传里两个版本的整备质量都是184,我觉得在复古车里不算重,想买一台。但考虑到宗申有虚标的前科,我还是特意问了客服铝轮版的是不是也是184,客服回答说是的。但我还是觉得宗申的话不可信,于是我拿着两台体重称去称量了,如果实际重量和宣传的质量一样,我就买。
没装电瓶、没有机油汽油,重量是180,也就是说,实际整备质量会在200左右。老毛病犯了,又虚标。
我还有两台越野摩托用的是宗申的NC250发动机,有机会拆车保养时称一称宗申的发动机的重量有没有虚标。
这辈子不敢再碰宗申了。
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