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油车架,造电动车

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楼主
发表于 山东省 2020-3-4 03:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
标题为什么不提"油改电"?发到油摩论坛里的贴子,由于情怀因素,难免会给一些拥有过该油车的坛友带来不悦,以为我暴殄天物,干脆不叫"改''了吧。其实也确实不能叫"改'',看下面图,100元包邮收来的,估计没人会收去造一辆油车吧?如果不用来"造"电,它的命运或许早已化作一汪铁水了。如今,它的生命得到延续,又驰骋祖国大地7000多公里了。


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沙发
发表于 北京市 2020-3-4 04:20 | 只看该作者
承载车身,不错。


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板凳
 楼主| 发表于 山东省 2020-3-4 04:34 来自手机 | 只看该作者
基本完成后的图。以后又装了充电桩接口、小靠背。18年10月份开始造,19年3月份开始边骑边改,到11月份天冷不骑了,总里程7000多。配置:
前轮12寸,220mm碟剎,双活塞下泵;
电机12寸800w博世,180mm碟刹,ab下泵,晶汇正弦波控制器,33a限流;
前后减川南;
电池1,26800三元,5并13串,36ah,放置于车架下面的主电池仓;
电池2,力神20ah铁锂,16串,放置于座包下面;
电池3,三星48G21700三元,6并14串28ah,跑远路时绑于后货架,平时与力神铁锂交换使用,放置座包下面。
车子总重约80公斤,三块电池总续航150-170,由于60v电机用于48v的原因,极速40以内,属龟速慢游老头乐车型,让大伙见笑了。







02.jpg (374.65 KB, 下载次数: 210)

02.jpg
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地板
 楼主| 发表于 山东省 2020-3-4 04:47 | 只看该作者
自组第一块电池,26800,5并13串,36ah。第二个图是铜带汇流。第三个完成图,14P插座是外置的检测与人工均衡用的,其实已经内置了带均衡的保护板了。




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5#
 楼主| 发表于 山东省 2020-3-4 04:53 | 只看该作者
第二块电池,力神20ah铁锂。



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6#
 楼主| 发表于 山东省 2020-3-4 05:00 | 只看该作者
第三块电池,三星48G21700,6并14串。第3图是这块电池的内阻情况,第4图是组装调试车子、电池用的表,都是国产低端玩意。





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7#
 楼主| 发表于 山东省 2020-3-4 05:04 | 只看该作者
里程表,刚通电时显示累计里程,5秒后切换为单次里程了。


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8#
 楼主| 发表于 山东省 2020-3-4 05:11 | 只看该作者
骑电动车去增驾D本,遇到几个骑大排来考本的小伙,看起来都是好车,一辆也不认识。


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9#
 楼主| 发表于 山东省 2020-3-4 05:25 | 只看该作者
途中补电,1.9元每度,不便宜。



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10#
发表于 重庆市 2020-3-5 05:58 | 只看该作者
这动手能力,强大了。


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11#
发表于 北京市 2020-3-5 07:32 | 只看该作者
大神


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12#
发表于 山东省 2020-3-5 08:38 | 只看该作者
大神!膜拜!
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13#
发表于 四川省 2020-3-5 08:57 | 只看该作者
还挺好看啊!!!

大神,总共花了多少钱啊?我家也有个弯梁
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14#
发表于 海南省 2020-3-5 18:13 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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15#
发表于 北京市 2020-3-6 00:55 | 只看该作者
可惜了这台查理


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16#
 楼主| 发表于 山东省 2020-3-6 01:41 | 只看该作者
无怒 发表于 2020-3-5 16:57
还挺好看啊!!!

大神,总共花了多少钱啊?我家也有个弯梁

材料总共花费约6k,其中电池约占3.5k。
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17#
 楼主| 发表于 山东省 2020-3-6 01:47 | 只看该作者

原车不是我拆的,这车架在闲鱼上挂了大半年,车子其他部件估计早进废品站了。据说车架是车的灵魂,这个车子算是重获生命了吧。
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18#
发表于 广东省 2020-3-6 07:05 | 只看该作者
大神。。。。
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19#
发表于 海南省 2020-3-8 15:51 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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20#
发表于 陕西省 2020-3-12 02:29 | 只看该作者
厉害,佩服啊
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