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九妹和阿普利亚srmax250的静态乘坐对比

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楼主
发表于 云南省 2020-2-28 09:43 来自手机 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天骑我的tnt150去换机油,正好钱江店里有两台阿普利亚250踏板,问了下是高坐版的,看了下外观确实不错,个人觉得是那种第一眼就让人想上去骑的车,本人身高172cm,体重87公斤,坐上去要稍微朝前点两只脚前掌着地,坐上去感觉减震没什么压缩的迹象,这车的操控取向确实很明显,减震硬!又去试了九妹,可以轻松的两只脚着地,减震要软和一些,而且坐桶空间确实大,我的永恒xl号的全盔可以放两顶进去,但是坐垫开和角度小了点,头盔放在前面稍微有点不好拿,看来改装下坐垫滑轨是有必要的!因为无法骑起来感受下,而且鄙人也只骑过两台钱江150的街车,对于车子的操控骑乘感受也不是太了解,就只能以静态乘坐感受发表一下了,仅供各位车友参考!

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沙发
发表于 福建省 2020-2-28 11:21 | 只看该作者
耐不住九妹的颜值太过于平凡。。。
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板凳
发表于 四川省 2020-2-29 14:16 | 只看该作者
九妹真的是丑出了常规水平
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地板
发表于 北京市 2020-3-1 04:48 | 只看该作者
挺好看
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5#
发表于 福建省 2020-3-2 03:03 | 只看该作者
一个运动取向 ,一个休旅取向
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6#
发表于 北京市 2020-3-2 03:38 | 只看该作者
颜值秒杀独眼九妹


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