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好几天没有更新了，本来原定计划是要调整化油器的，结果单位开始复工，就在复工没几天，迎来了2020首摔，算是纪念一下吧，顺便再说说这山寨猛鸷的一些新的发现。 2月的最后一天，晚上下班，因为加班一直到8点多才从单位出来，由于我们这里疫情管控还是很严的，路上没什么人，所以这闲不住的右手就开始发浪了，就在离家还有2里地的地方，那是一条年久失修的破路，平时我很少走这边，但是今天却不知怎么着阴差阳错的走了这条路，右手没管住，当时时速表显应该在80以上了，结果在一个小路口，突然窜出一个非人类物种，我紧急制动，并习惯性的左打方向进行紧急避让，倒是没撞上，奈何左边居然是个大坑，然后可想而知，我越过大山和大河。。。。怎么出来歌词了，我侧翻在地，还好人没事，车子按照我的感觉，也摔得不严重，居然车子没熄火，后轮还在转，熄火，把车扶正，由于天黑并没看出有什么异样，当然也没有留下摔车的现场照片，拍拍尘土，又踏上了回家的路。。。。。然而车的操控变得很不对劲，左边低，右边高，感觉方向好像不正，心里一万个CNM又开始奔腾，车子看样子摔坏了，到家停入车库，先回家，等明天天亮再检查伤情吧！
第二天一大早跑到车库推出我的残车，左转向灯灯壳破碎，左侧护板磨出几道子，左侧护手磨损几道子，最严重的是车把左侧明显往下往怀里来了很多，检查避震器发现没问题，上下三星也没有问题~想靠蛮力把车把搬回来，发现然并卵啊~无奈马云家也已经开工，订购正品猛鸷车把管一根，（为什么不买山寨的呢~找了没找到，虽然其他家有买通用件，担心电镀不行，以前宗申买过一个把管，淋了几次雨，就锈迹斑斑了），顺带买了整套平叉中轴套组件，还买了几个软胶贴纸，用来遮丑，花了1张半毛爷爷，还算便宜，然后就是盼着货赶紧到。
昨天，货到手时间晚了，今天起个大早，7点就下楼开始修复，本次修复内容：1、更换把管，2、更换方向柱锥形轴承 3、检查减震、前轮轴承，说干就干，由于只有一个人，而且带着手套和口罩，照片又没留下什么，各位亲，就来点干的算了！拆卸左右开关及离合、刹车收吧，拆卸龙头压块4个大螺丝，拆卸前大灯组支架螺丝2个，然后前面的东西就能拿下来了，拆掉前轮组，我没拆挡泥板，只是送掉固定前避震的6条螺丝（左右各三）减震向下就取下来了，然后拆卸上联板方向柱大螺帽，30MM套筒专门买来对付这个东西的，拿下上联板，拆掉方向柱锁紧扣，然后出现了不应该出现的东西，锥形轴承~正版猛鸷是平面压力轴承，没想到山寨的猛鸷居然用上了锥形轴承，前期我在网上已经找到锥形轴承尺寸是48.5*27*17（下）和48.5*26*15（上），而且也在马家买了一套，价格就不说了，反正很便宜，反正也拆到这里了，顺便抹点油吧，山寨小厂的润滑脂还是很差的，拿出来下三星发现抽成滚针基本又粘又脏，黑乎乎的，用毛巾擦干净，点上点机油，顺滑多了，然后拿出红色高级润滑脂涂抹一遍，准备复装时发现下轴承居然没有橡胶防尘圈，我买的新轴承是带防尘圈的，由于轴承不坏，就不拆了换了，把新轴承的防尘圈拆下来安装上去，然后复装。
三星装好了准备上减震，看来看去，的确没弯，也没有任何损伤，检查轮子轴承，山寨猛鸷是两个6302轴承，正版猛鸷的好像是6301的，某手册上看到的，拆开防尘圈轴承就暴露无疑了，山寨就是山寨连个牌子都没有，用手顶住轴承内圈，上下左右乱晃，发现有轻微的间隙，既然拆了就换吧，拿出早些年给宗申买的全车进口轴承，拆开轴承塑封，里面充满了透明色的润滑脂，还有种淡淡的香味~小日本的就是不一样，做工精细很多，两边挨个换上，注意两个中轴中间有根铁管，别漏装了~然后在前轴上抹了一层薄薄的红色润滑脂，轻松插入，螺母锁紧，OK！这里不得不说，山寨猛鸷的前减震和正版猛鸷的前减震通用，但是锁紧方式不一样，前轴也不一样~山寨的就是那种普通摩托车都会用的大螺丝帽螺丝~这点也请注意~
减震、前轮组都已经安装好了，就开始最后一步安装车把管，此时发现山寨猛鸷把管和正版猛鸷把管不一样，哪里不一样，我慢慢说来，1、长度不一样，山寨的比正版的长4CM，也就是两边各长2CM（这道不是啥问题）；2、开关座定位孔不一样，由此推断左右开关组与正版不同（有点废话，正版是电喷，人家是双油门线，山寨的只有一根），这也是最麻烦的，本来10分钟就搞定的事情，害得我还要找手枪钻和钻头，重新打了2个定位孔，准确的说是打了3个定位孔，因为左手把有风门开关，所以定位孔比右边要少0.8CM才行（从把头向中间量）历时40分钟大功告成；3、把管两头不一样，山寨的把管两头是窟窿（大空心），正版的是焊接了两个凸帽而且中间有6MM的螺丝牙，用来安装把堵，这个问题不大，拆开膨胀组件，换两根6MM的不锈钢螺丝，顺利安装；4、由于正版把管折弯比较正，比原来车把高而且平，山寨车把角度不对不是两头下沉就是两头上扬，骑行起来姿势有点累，正版的角度很合适，另外由于改装了大护手，原来的车把方向打死护手会碰到油箱外壳，现在不会了！
最后总结一下，猛鸷方向柱轴承型号：48.5*27*17（下）和48.5*26*15（上），记得买时一定要买带防尘圈的；山寨猛鸷前轮轴承是6302两个，左右一样的，正版的猛鸷最好按照维修手册或者自己拆开看；山寨猛鸷换正版车把管需要重新打定位孔，具体打在什么位置，请自行根据自己的左右开关进行定位；好了本次就更新这么多，主要是车头的东西，下一步着手更换中轴滚针轴承，正品猛鸷的中轴滚针轴承型号是26*20*20（外径*内径*高度）的，其实这种轴承很普通的，我宗申、金城都是用的这么大的轴承，估计是市场上最容易找到的了~然后检查后轮轴承、更换后刹车片、更换征和金链条，说开链条了，山寨猛鸷的原车链条居然是没有接头的~只能拆中轴时顺带换掉了~预计更换时间里程在1W公里左右，目前6000多了~期待吧~
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楼主: 重金属ZS125
发表于 黑龙江省 2020-2-26 12:56
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