使用“空档滑行”的赛驰车友们看过来

eleven11111

本人以前骑的老国产弯梁，可以直接从4档到空档，当时快到红灯了就换到空档滑过去，习惯了，当然是在我认为安全的前提下。后来换了赛驰，行车时不能从4档直接到空档，有点伤感。后来突然发现赛驰的换档有个“中间段”，比如从4档退回3档时，只是轻轻往后踩不退到3档的话，车子就会滑行，感觉跟空档是一个效果。了解的车友们知不知道这样“空档”滑行的话对变速箱有没有影响？

疯旷的塞车

所有自动离合的弯梁都可以这样操作，只是我发现我的车架起来这样搞发现和空档还是有区别的，次级离合器还是在转。比空档稍微有点阻力。


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eleven11111

songpeng521125 发表于 2020-2-20 10:48
4档向前踩住不放也是“空挡”

是的，而且一般我都这么操作。但有一回踩4档往前滑行了十几米后就听到咔吧咔吧响，当时戴头盔听的不太清，怕是发动机或变速箱内部出问题，就不这么用了。有一回发现从4档往后踩3档也行，就试了几次，不知道这样操作对发动机和变速箱有没有不好的影响，你感觉呢？

好果果

没必要 这样滑行，太不安全

eleven11111

疯旷的塞车 发表于 2020-2-20 12:53
所有自动离合的弯梁都可以这样操作，只是我发现我的车架起来这样搞发现和空档还是有区别的，次级离合器还是 ...

厉害，这都能研究出来。正常是双离合，这样操作的话就是1个离合在转？可以这样理解不？再就是对发动机和变速箱有没有影响有没有研究？

天天飞跑

换一个小牙盘，节油轮，一收油门就是相当于空挡滑行


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疯旷的塞车

eleven11111 发表于 2020-02-20 14:39
厉害，这都能研究出来。正常是双离合，这样操作的话就是1个离合在转？可以这样理解不？再就是对发动机和变...

当时换机油用手电从加油口里看的，空档次级离合器不动完全没阻力，有档踩下不回，主离合器开了转再多圈发动机不会有进排气动作，但是次级离合转动估计里面的档齿也带着在动的！


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eleven11111

疯旷的塞车 发表于 2020-2-20 17:38
当时换机油用手电从加油口里看的，空档次级离合器不动完全没阻力，有档踩下不回，主离合器开了转再多圈发 ...

奥，受教了

我骑C8

这样不好，伤离合器，滑行不安全，再说了，弯梁油耗已经很低了，别再妄图滑行省那几分钱


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eleven11111

我骑C8 发表于 2020-2-20 22:43
这样不好，伤离合器，滑行不安全，再说了，弯梁油耗已经很低了，别再妄图滑行省那几分钱

这不是想省点油跟上C8的水平嘛，哈哈。好的，多谢相劝~

我骑C8

C8油耗也不低


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huyin008

我经常踩住升档不松滑行。前提是速度不快，随时能刹住的情况下。车也是便宜国产车，也不在意有没有伤离合。好在目前还行，没什么问题。

雅马哈ss110

這樣做有意義嗎

1035711092

你这样操控等于有离合握把的车辆握开离合器滑行一个道理，弯梁车挂挡变速踏板踩下瞬间就是离合器分离，这样操控应该属于违规不正确操作，费离合器的分离轴承。既然你买了挂挡车，就应该以切换档位为乐趣，而不是怕麻烦，改掉不良习惯，正确操作。

eleven11111

雅马哈ss110 发表于 2020-2-23 12:14
這樣做有意義嗎

有，滑行的那一瞬间我就觉得“我终于掌握了老司机们所说的终极省油技巧啦”哈哈哈哈

eleven11111

1035711092 发表于 2020-2-23 13:21
你这样操控等于有离合握把的车辆握开离合器滑行一个道理，弯梁车挂挡变速踏板踩下瞬间就是离合器分离，这样 ...

分析地有道理。我不是不想换档，是想省油~

道虽远

对车不好


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河北国3赛驰

不推荐这么滑行，我感觉损伤离合器


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eleven11111

河北国3赛驰 发表于 2020-2-23 23:28
不推荐这么滑行，我感觉损伤离合器

都感觉伤离合，那我这不这么滑了