关于USR，VH的个人小想法－非喜勿喷～

ysz666

lijia8482 发表于 2020-2-18 23:06
不用去检查 完全在于你的驾驶习惯和骑行距离  1. 起步太急  0到40给油太猛  2 在起步猛的情况下.经常短距 ...

   家到上班的地方2公里，中间一个红灯，回家要上一个大坡，但夏天油耗只有2.8呀。

lijia8482

ysz666 发表于 2020-02-19 21:45
家到上班的地方2公里，中间一个红灯，回家要上一个大坡，但夏天油耗只有2.8呀。

你这种距离 开什么踏板都费油 一是 行程距离太短了 车子根本达不到正常工作的温度（全程都相当于冷车 本身就费油 长期这样的话 容易积碳 机油也容易乳化  建议半个月 跑一次10以上的路程）二是 抛开天龙星车体重和起步慢的特点 所以要想省油 关键在于起步 起步的转速到了4500就不加了 给它自然上升到40码 再给油提速   三是 任何踏板车起步油门到底或者加速油门到底 油耗起码3.0以上 四是 大家都没有注意的是 天龙星的里程表比较准的 同一地点 以前的雅马哈ys150显示28公里 而天龙星显示只有25  以此算起的油耗是有很大差别的


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塔伦米尔

国产车的省油只是跟自己比比，真实情况只能呵呵。


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ysz666

lijia8482 发表于 2020-2-20 22:52
你这种距离 开什么踏板都费油 一是 行程距离太短了 车子根本达不到正常工作的温度（全程都相当于冷车 本 ...

呵呵，那也不能比我骑了6年半的，化油器海王星，油耗还高吧。

拓摩

苏G47615 发表于 2020-02-18 13:10
准备换车了，初步打算在USR（最新产品）或海王星（经典舒适）间选一个
个人观点代步车，稳定性是最重...

说的很对


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拓摩

lijia8482 发表于 2020-02-20 22:52
你这种距离 开什么踏板都费油 一是 行程距离太短了 车子根本达不到正常工作的温度（全程都相当于冷车 ...

这才是老司机


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明天更漫长

其实真相是国产化率，发改委的硬性要求，代价就是质量下降，为什么奔驰加上北京两个字，宝马加上华晨两个字，质量标准不同。

U9T00

USR没有骑过，家里还有一辆10年的海王星，当年最多一天跑了200多公里，质量还是可以的，就是油耗感觉高了一点，其他的都不错


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young5335

ysz666 发表于 2020-2-18 22:19
还是选择USR吧，海王星我骑了6年半，后换成了天龙星，天龙星别的什么都满意，但这个冬天油耗让我吓一跳 ...

海王星/天龙星油耗的确不低.不过它们的优点就是舒适.比USR要舒服的多.我骑USR试了4公里多,屁股竟然有一点不舒适感.那么要是骑长途肯定就受不了.
海王星可能得骑将近百公里才能感觉到吧.

ysz666

young5335 发表于 2020-2-22 22:16
海王星/天龙星油耗的确不低.不过它们的优点就是舒适.比USR要舒服的多.我骑USR试了4公里多,屁股竟然有一点 ...

要说舒适性的话，海王星也比不上天龙星，USR就更比上，但天龙星就是油耗不好，别的各方面真的没话说。

ysz666

HardenGoGoGo 发表于 2020-2-23 18:59
这两个车多重啊

天龙星121公斤，USR110公斤。

神经过的国度

没办法


还要价格便宜


还要款式新


还要性能好


还要配置高


还要质量好


……


厂商也难


就这市场环境和消费心理


不偷工减料能活下来么


别说中国车贵


减去官家睡去的那部分看看

ysz666

HardenGoGoGo 发表于 2020-2-23 22:51
车重的高速还是稳一点

是呀，但油耗也是稳稳的高。