剩下的就是改电路了，原车6V交流，改直流，改12V，换成12V磁电机线圈换整流器，网上找资料参考。怪侠的电路图比较容易理解
改好电路淘了个12V2.5A的电池装上，网上淘了个LED大灯，到此我的幸福125A就基本完成了翻新过程有个小小的遗憾是喷完面漆没及时喷清漆，是后期装好后喷的清漆，这期间的过程那叫一个酸爽，痛并快乐着，享受的乐趣那是一个过程，当看到完成的那一刻心里太TM爽了。这车还是原装发动机，原装中缸，唯一遗憾的是化油器不是原装的，本次翻新本着能修复的不换件，发动机基本没动，原车排气已经烂透了不能用，淘了条原装五羊本田的排气装上发现静音反而突显不出这车澎湃动力的效果，兄弟给了根不锈钢的排气效果更差，最终把老爸那台车的排气拆下装上125A一试，大出气口的效果果然不一样。这车低扭力大，后段提速力道还源源不断，没试过极速，就两次轻松过百的，一次是刚回来兄弟打着火那次说过百了，还有一次完成后在一修路段很大灰尘，后面一台踏板快速追上来，在倒后镜看到烟尘滚滚的，我可不能吃灰，于是直拧油门，速度轻松直过百，任踏板车怎么都追不上，不过没敢继续拧油门，可不敢拿生命开玩笑，只要敢拧油门后面力道还有，老车的齿速比现在的车真没法比，四档四十不拖档，上百还能往上加，而且车身不怎么漂，也许是我孤陋寡闻吧，没开过好车，这车已经挺满足了，振动也不大，有点不满意的是离合久不开会难分离，正常着车，挂档分离不了离合直接熄火，常开不会出现这种情况。本文完，写得不好请见谅，图片都是手机拍的，各位看官将就点
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楼主: 深摩
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发表于 北京市 2020-2-16 07:15
