豪爵NK－150

多难兴邦

我的也是假越野摩托车




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辽H越玩越野

豪爵NK150
技术参数与配置
车体长×宽×高2070mm × 825mm × 1165mm
轴距 1360mm
整备质量 137kg
最小离地间隙 244mm
座垫高度 835mm
油箱容量 12.2L
制动器型式
前轮：碟刹
后轮：鼓刹
轮胎规格
前轮：90 / 90-19 52P
后轮：110 / 90-17 60P
发动机型式 单缸、风冷、四冲程
排量 149mL
缸径×行程 57.3mm × 57.8mm
压缩比9.65:1
最大功率9.1kW（7500r / min）
最大扭矩12.7N·m（6000r / min）
供油方式智能电喷
变速器型式五挡往复式
起动方式电起动
点火方式电感放电式
排放标准国IV

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辽H越玩越野

  我想用这款车300至600公里摩旅，带上帐篷炊具在山上海边住几天，不知道是否适合我，老夫65岁1.70m不快骑游山玩水走走烂路而已，我特意去店家拍点照片，坐上去前脚尖着地加后面装备(侧包)前脚面着地,大家提供建议。

zqzzambidis

多难兴邦 发表于 2020-2-20 11:24
我的也是假越野摩托车

这不算假了，，顶多就是 有的厂家 做工粗一点而已，，整体功能设计，尤其是重量  是符合功能定位的。

zqzzambidis

辽H越玩越野 发表于 2020-2-20 14:28
我想用这款车300至600公里摩旅，带上帐篷炊具在山上海边住几天，不知道是否适合我，老夫65岁1.70m不快骑 ...

如果您是慢脾气 ，对车子的缺点，能忍受 ，也能凑合用，比如用小太子  拎起车把 站起双腿 就能走，用GY就可能需要下车推着走了。
正常情况是不适合，，，坐垫高，重心高，公路巡航 不得劲。我用了3个月，都是郊游，巡航速度不快，百度上其他用户 的反馈也是 巡航速度慢一点更舒服。

重量大 排量小  坐垫高，重心高，笨重 笨拙 ，上山 别的人用两条腿玩的花样，150GY只能用一条腿玩，，多挨累啊。重点在于 驾驶员的忍受程度。

倒在山坡上，运气不好，，倒向角度不对劲 ，拎起来也费劲。


HJ150GY  重量137公斤，配上保险杠 将近140公斤，，
一般的小太子 重量110公斤多，，小太子  担上一代50斤的大米，重量和150gy类似。。

自行设想 吧


HJ150GY 的主要优势是 离地间隙大，结实耐用，噪音小 无振动。
其他各方面功能全都很一般 ，其他功能都比较娘。


补充说明，建议你使用边箱上山，，用
尾箱上山的话  ，上下车的时候 费劲啊，险峻陡坡 突然翻车 ，不容易跳下来， ，危险，。避免伤筋动骨。

我个人的 使用习惯是，不考虑离地间隙的时候，上山用车，坐垫越矮越好。后轮加宽加分。

9090-19  大花纹轮胎，不容易买到，，，，110 90-17 大花纹轮胎 现在买不到。（这个车子 的轮胎  也很难采购），原车是普通公路轮胎，夏天上山打滑，冬天 和滑冰一样  。

zqzzambidis

辽H越玩越野 发表于 2020-2-20 14:28
我想用这款车300至600公里摩旅，带上帐篷炊具在山上海边住几天，不知道是否适合我，老夫65岁1.70m不快骑 ...

这是雅马哈小鹿的参数

这个虽然重量也不是很轻，，，但是排量大 功率够大。
坐垫平坦，支持各种花式驾驶方法，，危险路段 更为安全。

我是急脾气，我用于上山的车子 超过125公斤 ，心情就很沮丧
HJ150gy 售价过万了，需要谨慎选购，不像 三两千的消费 随便弄  不心痛。

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zqzzambidis 发表于 2020-2-20 15:26
这是雅马哈小鹿的参数

这个虽然重量也不是很轻，，，但是排量大 功率够大。

谢谢你的点评

神经过的国度

东瓜1 发表于 2020-2-20 09:47
你怎么知道是雇用日本人设计的？即使有个别日本人参与开发，知识产权也是属于中国。

没有“个别”东洋人参与


自己搞个试试


知识产权属于中国这个说法很呵呵


是为了防止万恶的资本主义发达国家抄袭么

tset

豪爵的研发中心请了一些外国专家的。长城汽车研发中心也有很多外脑受雇在工作。很正常的事情。


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东瓜1

神经过的国度 发表于 2020-2-20 23:26
没有“个别”东洋人参与

豪爵研发中心不光有东洋人，还有西洋人呢。但都是给中国人打工。

远安小李

辽H越玩越野 发表于 2020-02-20 14:28
我想用这款车300至600公里摩旅，带上帐篷炊具在山上海边住几天，不知道是否适合我，老夫65岁1...

我168CM,76KG，也是脚尖着地，不过并不觉得笨重感觉，和以前的EN125差别不大


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