哪款弯梁质量好，耐操

布吉岛

我的雅马哈15年了除了换换机油另换两个轮胎，啥也没动过。近10万公里


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哈喽motor

建议你买雅马哈天剑YBR150Z。


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二战舰载机

不用挑。直接买雅马哈，凌俊。创核科技发动机。个头最大的弯梁。车架，牙盘和骑士车一样粗壮。你能买到的最便宜的创核科技发动机的车。本田铃木在耐用。也是老旧的发动机平台。过时的产物。


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疯旷的塞车

二战舰载机 发表于 2020-10-20 09:29
不用挑。直接买雅马哈，凌俊。创核科技发动机。个头最大的弯梁。车架，牙盘和骑士车一样粗壮。你能买到的最...

国内都差不多，要说最利害的弯梁要数3火花塞，四气门那个伪弯梁，我不说也知道是那个吧！雅马哈也是二气门发动机，都是噱头啥先进，高压缩大功率～没上10比1不算高压缩发动机，看下几年前泰国雅马哈135排量四气门，12点几比1的高压缩比大功率发动机，越南好像是本田胜利者x150四气门自动离合！中国就没打算给你铺高端货～消费者太少！国内也有发动机小改进，大阳天纵天爽用的是多离合发动机～比传统双离合外加一个启动减压离合器，电/脚起动阻力都比其它车小。满油门开度都可以踩下启动踏杆，没有减压离合器的油门半开度就踩不动强踩能把起动拐踩断。


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hjk_0123

青果山圣斗士 发表于 2020-1-13 14:26
嗯，一般来说合资，国产其实都是泛指。指的都是摩托的质量检验标准吧（合资的得分技术使用费啥的，人家也 ...

所谓国产就是完全由中国人把关，外国人不参与把关！不是技术问题，国产车不好，往往不是技术，而是人！人的问题！！就跟那贝纳利黄龙一样，也有国外技术的成分，照样很烂，小毛病一大堆，断头起火也算大毛病了。所以是人的问题，不是技术！我们都很爱国，但是不买国产车是对的！

疯旷的塞车

hjk_0123 发表于 2020-10-22 11:10
所谓国产就是完全由中国人把关，外国人不参与把关！不是技术问题，国产车不好，往往不是技术，而是人！人的...

国产豪爵还凑合吧，比较中庸但是扛造！我同意你说的，国内人的问题。例如隆鑫给宝马带工发动机那条线质检就是德国人，要求严格就是宝马品质，不严就是国产隆鑫品质！


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宜宾的浪子

gaobo1215 发表于 2020-4-17 08:50
买辆本田锋影，把坐垫下面工具箱拆了，工具箱位置刚好可以放隆鑫天傲的8升油箱。加一次油续航六百公里不 ...

这个是亮点

呒沩

买了五羊本田凯影125

kukuhf

我现在骑的是新本的飘悦，8年了，可以的 。不知道现在还有没有的卖.这车缺点是聊条容易长。其他很爽。

hjk_0123

疯旷的塞车 发表于 2020-10-22 13:51
国产豪爵还凑合吧，比较中庸但是扛造！我同意你说的，国内人的问题。例如隆鑫给宝马带工发动机那条线质检 ...

买国货就是爱国，这真的是道德绑架！而且是误国言论，假如大家都因爱国从而购买国货，那么国货就没有动力进步，因为不进步也不愁卖，搞不好还会耍大牌。假如大家都不买国货，只买好货，那么反而是对国货有好处，因为他们会被迫改进，不改进卖不动，所以反而促进了国货的进步。到底哪个才是真爱国？？？我们提倡理性爱国！！自古慈母多败儿，保护主义只会肥了少数人害了大家，希望各位能看清楚本质！！！

lzhonl

vip进步青年 发表于 2020-09-10 22:26
踏板能装，但是皮带废得快。还是弯梁车耐用。

我的踏板马上5万公里没换皮带，极速gps还能95，125的


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戈壁奔腾

弯梁车的优点也是很多的，卧式发动机震动小，动力直接，经济省油，机油更换周期长且方便；自动离合操控便利，档位传动起步力量大、噪音低；链条传动效率高且功率没有损失，封闭式链盒几乎不用维护；载货能力比较强，弯梁更适合男士骑行，当然操控方面没有踏板方便也是实际情况，主要还是根据个人喜好和用途来定吧


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戈壁奔腾

弯梁还是尽量买合资品牌，尤其是带平衡轴的发动机，震动更小，驾驶更舒适


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xsh033

雅马哈不错的


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