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嗯,一般来说合资,国产其实都是泛指。指的都是摩托的质量检验标准吧(合资的得分技术使用费啥的,人家也得控制质量)。
要是严格说国产必须是所有零部件都是国内技术,国内厂家出的,而且厂商包括零部件生产商不能有任何外资入股,那现在的一线品牌恐怕都不能算国产。因为现在的摩托制造都是有海外技术的,很多技术其实就是靠收购、合资、或者采购进口合资零部件实现的。摩托车竞争也是分秒必争的,海外技术那么全面,没人给你留时间慢慢发展的,现在的国产一线品牌,都是海外合作做起来的。人家都是海外新技术,你这还慢慢自己研究,不等你发展成一线就被淘汰了。
比如说豪爵吧,现在都在说豪爵铃木分家,可豪爵算纯国产吗,我买的豪爵ug110很多配件都是合资工厂生产的,电喷也是京滨的。而且你想都是国产现在也不现实,因为你不是所有零部件都是自己生产,配件供应商也是有外资股份的。
其实现在所谓的合资、国产都是国内生产,严格说你可以叫“合资品牌标准”、“国内品牌标准”。
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