弯道ABS、牵引力控制等是做什么用的？是不是有了这装备 ...

MyBikeDream

ABS都知道了。

不过，比如宝马的那个弯道ABS、牵引力控制是做什么用的？

是不是专门对付打滑路面的？

也就是说，今天这种天正好派上用场了吧？

bg1pms

路滑，啥都没用，轮胎没有摩擦力，该摔还要摔。

xlsnow

上百万的四驱车今天早上也有出事故的


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黑麒麟1928

过度神话了！

woduha

牵引力控制就相当于腰腹力量牛逼，平道上腰腹好，过弯的时候就可以浪一点，稍微地面有点湿滑也能挺一挺，要是有冰雪，就是你有绝世神功，脚踩滚珠再加上点黄油，铁腰也得摔

卡雷拉BT

平趟没什么戏，平躺问题不大.......在没有附着力的情况下什么电控都白扯

单骑飘天涯

个人理解：通常压个白实线，后轮不会打出溜（结冰除外）

老照骑车

不要命的话可以


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candyfir

有一次起步压在白线上，拧猛了，后轮突然就直接切掉动力了，没有这功能的话，应该是打滑吧，被动技能，别太依赖。


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空降骑兵

摩托大多是前轮方向、后轮动力输出。检测到后轮线速度超过超过输出，切断一些动力输出。指望着电子控制做保证：平躺问题不大。

尤其重车，更不能指望这些电控。

维克多老王1

俩轮，无论装上A-Z的任何装备，雪天都白给。。。 四个轮子好歹能不倒，2轮一旦侧滑的时候ABSESPEBD就没用了，你也立不起来呀。

其实像昨天下雪，今天大部分路面就可以小心点骑行了，明后天如果小区和普通小路的雪再化掉或者撒上融雪剂，也就没问题了。

老郭lg001lg001

错，雪地转弯必须控制车速，除非你是赛车手。什么也没有用。只有自己才最管用


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脚跟净皴

完全没戏。。。

ljtwh1

跟轮胎有很大关系


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总有刁民想害朕

路滑，什么电控都不顶用，特别是结冰路面，


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爱心掘萝卜

再舒适下去就买开汽车最好。汽车也觉得不舒适。就雇个司机。你坐后座。

触摸大王

没戏

査瑶

一名运动员穿着抓地力很好的球鞋
一名普通老百姓穿着普通的臭球鞋

同时在光滑冰面上行走或奔跑区别

山谷里的农民

所有的高科技都是建立在有摩擦力的前提下