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合资弯梁没那么好,

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楼主
发表于 河南省 2020-1-4 13:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
都是铁疙瘩,难道发动机里面是金的不成,国产一样可以做到


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沙发
发表于 北京市 2020-1-4 16:40 | 只看该作者



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板凳
发表于 四川省 2020-1-4 17:17 | 只看该作者
给你说我们新闻里牛逼的,高铁。就架子外壳自己产,还有一些核心的东西都是德国西门子之类的给钱人家都不卖技术给你。军用车日本丰田路巡,为什么不是国产红旗?军工单位机床都是日立,德国西门子。还有这帖子明显是赚积分的。


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地板
发表于 山西省 2020-1-4 21:01 | 只看该作者
扩肛到114,动力参数勉强赶上,但是骑起来怎么样就不知道了,威武110出来这么多年了,这样的排量,这样的油耗,这样的动力依然没人可以做到!


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5#
发表于 天津市 2020-1-4 23:10 | 只看该作者
同样是110,赛驰能上100,国产就是80多点


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6#
发表于 山东省 2020-1-5 00:15 | 只看该作者
nfnsmdjk 发表于 2020-01-05 07:10
同样是110,赛驰能上100,国产就是80多点

某些面控制


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7#
发表于 山西省 2020-1-5 00:40 | 只看该作者
nfnsmdjk 发表于 2020-01-05 07:10
同样是110,赛驰能上100,国产就是80多点

下坡跑100吧?威武最高才89,赛驰动力还不如威武!


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8#
发表于 山东省 2020-1-5 00:40 | 只看该作者
技术没啥了,就是制造工艺的差异。岛国这个国家资源贫乏,制造出来的东西比较省油,省料。


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9#
发表于 山西省 2020-1-5 00:43 | 只看该作者
巡山客 发表于 2020-01-05 08:40
技术没啥了,就是制造工艺的差异。岛国这个国家资源贫乏,制造出来的东西比较省油,省料。

因为日本资源贫乏,所以日本车省油?


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10#
发表于 山西省 2020-1-5 00:55 | 只看该作者
非常多的人幻想国产车用料足,合资车偷工减料,这样的幻想是没有任何事实依据的,想搞清楚并不难,去车店看看就知道了!


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11#
发表于 山西省 2020-1-5 01:08 | 只看该作者
你不是自称买了辆豪爵吗?我可以拿我的威武和你比一比,你觉得你的豪爵哪里比威武好,可以上个图!


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12#
发表于 山东省 2020-1-5 01:18 | 只看该作者
威武-19 发表于 2020-01-05 08:43
因为日本资源贫乏,所以日本车省油?

资源少,造一台用好几辈子


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13#
发表于 山西省 2020-1-5 01:22 | 只看该作者
巡山客 发表于 2020-01-05 09:18
资源少,造一台用好几辈子

你不是说省料吗?


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14#
发表于 山东省 2020-1-5 01:32 | 只看该作者
威武-19 发表于 2020-01-05 09:22
你不是说省料吗?

弯梁比跨骑省多少啊


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15#
发表于 山西省 2020-1-5 01:33 | 只看该作者
巡山客 发表于 2020-01-05 09:32
弯梁比跨骑省多少啊

你想说什么???


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16#
发表于 江苏省 2020-1-5 01:43 | 只看该作者
人家就是个新手上路。发个支持国货的贴子,不用太较真,要不就上当了,
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17#
发表于 江苏省 2020-1-5 01:45 | 只看该作者
我觉得吧,国产有好的也有坏的,合资也一样,关键取决消费者自己,钱是自己的,买什么车什么牌子最终还是看你喜不喜欢,以及经济能力
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18#
发表于 山西省 2020-1-5 01:54 | 只看该作者
雅马哈I8用户1 发表于 2020-01-05 09:45
我觉得吧,国产有好的也有坏的,合资也一样,关键取决消费者自己,钱是自己的,买什么车什么牌子最终还是看...

买便宜车并不省钱,那些说着支持国货的大多有不切实际的幻想


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19#
发表于 福建省 2020-1-5 02:12 | 只看该作者
疯旷的塞车 发表于 2020-01-05 01:17
给你说我们新闻里牛逼的,高铁。就架子外壳自己产,还有一些核心的东西都是德国西门子之类的给钱人家都不卖...

你这是20年前的说法了,现在很多都是国产了


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20#
发表于 山东省 2020-1-5 03:11 | 只看该作者
威武-19 发表于 2020-01-05 08:55
非常多的人幻想国产车用料足,合资车偷工减料,这样的幻想是没有任何事实依据的,想搞清楚并不难,去车店看...

哥们,你本身理解都有问题,那让我说啥。


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