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我的车是GW250炫动版,购车到现在已经一年多了,其他各方面都还不错,唯一不足就是挂三箱后在某些路况和速度下会出现手把剧烈摆动,有时感觉双手都把不住。前后改了锥型方向轴承,换了前胎,还是没有任何改善,心里很是不爽,越来越不想骑,甚至都有换车的冲动了!没事就在手机上看车和搜索解决办法,直到一天看到一往篇文章中写到方向阻尼器(俗称钛尺)可以解决方向晃动的问题,就抱着试一试的心理到某宝拍了一套GSX的钛尺套装,到货试装才发现安装码根本装不上,搜了一下某宝没有现成的安装码,闲鱼里找到一家,7075铝的,要价400大洋,太贵了!没关系我动手能力超强,测量好尺寸后把安装码退货,钛尺留下。找人用不锈钢和铁加工了一套安装码(公示费100),满心欢喜的拿回家装上,现实很残酷,不锈钢底板虽然有2mm厚了,还是强度不够,而且有弹性。增大阻尼后转动方向把,底板也在变形,右则减震上不锈钢的连接码也在变形,这次改装彻底失败。
过了两天不死心的我又从某宝上购买了一块7075的铝块,用手中的角磨机、电钻加锉刀,开始自己制作安装码,经过两天废寝忘食的加工,我的安装码终于完成了,细一想,人家卖400也不算太贵呀。我的比他的还要先进一点,我是直接替换油箱的衬套另加一颗螺丝固定,稳定性应该更高。
今天有空把钛尺装上了 ,在各种路上试了一下效果出奇的好,先在阻尼最小的时候还是会有轻微的摆动,随着阻尼增大到6级时,摆动慢慢消失了,而且过弯的时候感觉车头比以前稳定多了,低速也没有别人反应的那么明显加重。
车把摆动是GW250挂三箱后的一个通病,很多车友用的很多方法都没有明显的效果,这次发帖就是希望能让车友们多一种解决的方法。安装过程中如果有需要帮忙的可以私售联系我。
上图:
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装车效果
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底部打孔
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装车
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装车效果
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初具形态
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第一次加工的安装码
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第一次加工的安装码
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装车效果
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转角处打孔
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7075铝块
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第一次的右侧安装码
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转角处打孔
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初具形态
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