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摩托车论坛»论坛 › 摩托整车厂家专区 › 五羊本田 › 南国香樟驳PCX150的一些谬论。
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楼主: 南国香樟
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南国香樟驳PCX150的一些谬论。

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SY如歌

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41#
发表于 陕西省 2019-11-17 04:42 | 只看该作者
谈车勿伤人。虽然我没钱，但我知道是自己能力不行。人家有钱，哪怕买架纸飞机，也是人家的权利。车子再贵，哪怕一辆也卖不出，亏的是厂家的钱。


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豪爵灵迪老用户

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42#
发表于 北京市 2019-11-17 06:36 | 只看该作者
南国香樟 发表于 2019-11-17 09:17
因为有人说pcx不如uu。说pcx 能做的uu也能，简直是谬论！

那就不用看了，那都是铃木那些水军。就像论坛里面有几个比较出名的水军。。。至于是谁你也知道的。。。


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摩界老兵之风云再起

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43#
发表于 山东省 2019-11-17 07:43 | 只看该作者
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区块链

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44#
发表于 山东省 2019-11-17 07:46 | 只看该作者
远灯 发表于 2019-11-17 09:11
原来是经销商哟。。。

总觉得自己高人一等的。。。。

自己知道就行了，说出来就不好玩了。第一批销量，全靠经销商了。后续销量，全靠装了。
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qiangxits

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45#
发表于 北京市 2019-11-17 07:47 | 只看该作者
怎么比亚乔 托 不谈谈 300召回的事     
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皋城10

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46#
发表于 安徽省 2019-11-17 07:51 | 只看该作者
麻烦楼主提供下官方数据，最大扭规/转速，最大功率/转速，缸径*行程，压缩比，谢谢
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亿阳

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47#
发表于 北京市 2019-11-17 08:26 | 只看该作者
李镇轩 发表于 2019-11-15 16:31
都别吵吵了，让我说句公道话：南国松菊，你看你那个傻吊样，一个不能再低配的PCX都让你莫名高潮了对吧，一 ...

哈哈你可不许有糖尿病，不能让他尝到甜头

哈哈哈哈哈，笑死我了




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chuli555

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48#
发表于 上海市 2019-11-18 17:21 | 只看该作者
pcx也是只个代步工具啦
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爱喝胡辣汤

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49#
发表于 上海市 2019-11-18 23:12 | 只看该作者
南国香樟 发表于 2019-11-15 12:25
PCX是有钱人的玩具，谢谢。一般人买8000的踏板那叫生产力

有钱人为啥不买vespa冲刺？
有逼格有情怀有ABS。


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南国香樟

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50#
 楼主| 发表于 浙江省 2019-11-18 23:58 | 只看该作者
爱喝胡辣汤 发表于 2019-11-19 07:12
有钱人为啥不买vespa冲刺？
有逼格有情怀有ABS。

你觉得哪个开着舒服？哪个车技术含量高心理没数吗
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老榔头

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51#
发表于 江苏省 2019-11-19 00:59 | 只看该作者
日本pcx150售价19000元人民币。铃木uu售价13000元人民币。。
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lsjiangzhr

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52#
发表于 北京市 2019-11-19 02:33 | 只看该作者
Hsugang 发表于 2019-11-15 14:03
楼主的逻辑实在可笑。PCX从来都是被本田定义为一款低端入门级踏板，目标市场是发展中国家，凭借便宜的售价 ...

说得很对，虽然我也骑本田小踏板。但是这个PCX确实坑，两气门大鼓刹，还没ABS。
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皋城10

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53#
发表于 安徽省 2019-11-19 02:35 | 只看该作者
SY如歌 发表于 2019-11-17 12:42
谈车勿伤人。虽然我没钱，但我知道是自己能力不行。人家有钱，哪怕买架纸飞机，也是人家的权利。车子再贵， ...

其实我最佩服的还是老兄这种心态的人
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融55

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54#
发表于 江苏省 2019-11-19 03:07 | 只看该作者
皋城10 发表于 2019-11-19 10:35
其实我最佩服的还是老兄这种心态的人

说得好，谈车勿伤人这样最好。
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13176857885

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55#
发表于 山东省 2019-11-19 03:16 | 只看该作者
楼主说这么多，无非也是想提高PCX150再国内的购买力，假如PCX150在国内卖的跟苹果手机一样的购买力，就没必要发这么长的帖子宣泄自己的不满了，PCX150确实是本田一款优秀的车型，但是过高的售价，过低的配置会影响到他在国内的销量，其实新本五本也不傻，时间会决定一切，一年的时间给销量决定以后的价格配置，个人愚见，明年肯定会有改款，前轮肯定加ABS，其他配置可能不会动，价格保持不变，毕竟现在2.6的价格经销商手里还有1000-2000的利润降价，以后的PCX 应该保持在2.4-2.6之间的售价。
早买早享受，晚买享折扣！
第一批车主只能一边享受着别人眼神中的羡慕，一边承受着改款带来高配低价的悔恨。

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帅胖

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56#
发表于 浙江省 2019-11-19 03:38 | 只看该作者
Hsugang 发表于 2019-11-15 14:03
楼主的逻辑实在可笑。PCX从来都是被本田定义为一款低端入门级踏板，目标市场是发展中国家，凭借便宜的售...

兄弟说的很有道理，我们这里玩大贸车的很多，本人也是。但买本田很少很少，性价比太低了，保养，维修没比宝马便宜。关键那块中国人都认识的商标，和宝马又不能比。论情怀宝马1923年产摩托，本田1947年产摩托。国产本田最大的排量也就190，尴尬的排量，还什么上打，下压想想就好笑。本田能说的也就是十几年的老甲鱼。我们这里代步踏板都不买本田，保有量低，出手困难。我买过二手本田自由50，前任骑了1500公里，卖给我2000多。我骑了半年也2000多出手。


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mechzzz

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57#
发表于 北京市 2019-11-19 03:44 | 只看该作者
UU就是买菜车，不用和pcx比数据上差不多，骑行体验肯定不一样
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michine

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58#
发表于 河南省 2019-11-19 03:51 | 只看该作者
该买的都会买，不买的也没必要说什么，都不是一个目标群体，有啥可掐的。
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lyonbai

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59#
发表于 河南省 2019-11-22 01:39 | 只看该作者
楼主说的很客观 虽说我没有买pcx 主要是对配置有要求 再等一等nmax 不来就买新款的埋地雷的 这种中小型踏板还是比较适合市区代步 偶尔郊区小跑的  
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lyonbai

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60#
发表于 河南省 2019-11-22 01:46 | 只看该作者
mechzzz 发表于 2019-11-19 11:44
UU就是买菜车，不用和pcx比数据上差不多，骑行体验肯定不一样

其实pcx也是买菜车
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