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是这样，这个月底我很大概率要到珠海北师大参加一次会议。难题来了——按照广州市的标准规定，开一天的会议，主办方若没安排食宿，必须当天去当天回，餐费只能是40蚊/顿，交通费80/躺，来回160，也就是说，我最多只能得到200元的补贴。
而且不能提前到达，也就是我最多只能是前一天下班17：30出发，这样的时间点，乘坐公共交通基本行不通，怕没车坐。即使单位提前放半天假，行得通，从化到广州或花都转高铁、轻轨或班车，成本也会超过200元。
一般这种跨市的会议、培训，普通存在的方式是自己开小车去，但自己开车，一般3到4人同坐一台车，这3到4人分别有200元补贴，才能抵消小车油费、路桥费的成本，还有赚小小，但问题是，参加会议的只有我一个人。一个人200元开小车到珠海，最多是时间换金钱，不走高速省下路桥费（走高速的话来回已经超过350元的路费），但来回一躺约380公里，200元不走高速按1.6L小车8L/100公里的油耗，是刚刚好达标。但是不走高速的后果是沿途有多达100多个红绿灯，预计时间超5小时。也就是上午9点的会议，如果主办方不包食宿，凌晨3点要出发，路途中还要吃点东西什么的。这得累死人。主办方包了食宿的话，其实还衰多两钱重，也是提前一天17：30开车前往，下班高峰期珠三角无处不堵，到达目的地恐怕已经深夜12点，至少10点钟，更累成狗，而且直接把40元餐费抹掉，只有160元补贴了。最终会议安排还未定下来，主办方应该是包食宿的。
现在唯一能完成这个只有160/200元补贴的方式只剩下摩托车。
摩托车有个好处是不管是160还是200元的补贴都能完成任务，我的那台110小绵羊长途油耗是2.0L/100公里左右，来回380公里油费绰绰有余，还有赚。而且不论凌晨赶路还是提前一天傍晚出发，都不怕拥堵塞车，最快时速可以达到90公里，从从化去珠海肯定比小车省时间。
但最严峻的问题有两个：一个是珠海禁摩，幸好北师大珠海校区离中山并不远，中山的国道省道可以走外地牌摩托，我可以把车停在附近，然后走路进珠海目的地，也不远最多3公里。所以问题就来了——中山与珠海交界处有没有地方放车？
另一个严峻的问题是加油。虽然我的车是粤A牌，但是据我所知和了解的，广州从钟落潭一直到番禺都没地方加油，粤A牌也加不了。而我的车满油续航一般只能180公里，最多200公里。所以出发时在从化加满油，最多穿越了番禺就要考虑加油问题。所以另一个问题是——南沙的加油站能不能对粤A牌加油？中山国道旁的加油站能不能对外地牌加油！？
最后一个问题是如何穿广州。这个问题其实相对于上面两个已经不算严峻了。没怎么办，走沙太路穿广州大道咯，抓到就认罚，粤A牌在广州还是很有特权的，据很多摩友反映粤A牌手续齐全的在广州完全禁摩区域是不会扣车的。
所以重申一一下我提的问题：
中山珠海交界处（孙中山故居）附近有没有地方放摩托？同时南沙和中山加油有没有问题？
如果这两个问题不解决，只能老老实实开小车去了。不是我不想为了省钱开小车，而是我的确太穷了。
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发表于 广东省 2019-11-5 04:55
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