强烈呼吁厂家推出GW250国四F版ABS-想入手F的顶起！！！

daxia123

lml1996830 发表于 2019-11-16 21:25
F版出来不是和DL冲突嘛，东东脑子好不好

怎么会冲突？造型差异太大了，所谓萝卜白菜各有所爱

日出先照

赶在停产之前买的F版，一切OK

ninjazcy

mickey545 发表于 2019-11-8 08:06
其实s版更好…我期待s版

s版北京还有新车 我8月底去提车时还有几十辆

daxia123

ninjazcy 发表于 2019-12-04 00:53
s版北京还有新车 我8月底去提车时还有几十辆

也是国三的没有用了，不能上牌


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ninjazcy

daxia123 发表于 2019-12-4 00:55
也是国三的没有用了，不能上牌

车行上好的京b牌照

摩托迷7236870

确实f版实用。dl太高且原厂风挡没什么用。


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东瓜1

铃木本来连GW250都不想开发ABS的。

ninjazcy

东瓜1 发表于 2019-12-4 07:33
铃木本来连GW250都不想开发ABS的。

abs自己加装一个原厂的一样 现在普通版带abs的没卵用 骑着太难受

daxia123

ninjazcy 发表于 2019-12-04 07:36
abs自己加装一个原厂的一样 现在普通版带abs的没卵用 骑着太难受

现在不出F了，普版也是没得可选


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天剑越野G

你是什么车型停产才觉得香的类型，建议调整思路。厂家不是为你一个人少数人服务。是为了大众。


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ninjazcy

天剑越野G 发表于 2019-12-4 08:03
你是什么车型停产才觉得香的类型，建议调整思路。厂家不是为你一个人少数人服务。是为了大众。

s f停产是给dl让路 s版不停产 dl没有人买
至于哪个版本好看看交警骑哪种就知道了 普通版要真好骑 为啥交警和特警不骑  警察骑的就是s版 3万多一辆 。

单缸

动力小  还是去看看隆鑫500   650 吧


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daxia123

单缸 发表于 2019-12-04 11:40
动力小  还是去看看隆鑫500   650 吧

吼不住哦，太大了


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一个人的旅行83

顶起，出来的话马上下定


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daxia123

已经定普版了。去提车来电话了


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必过

就是，豪爵厂家为了强推DL有点不厚道了。要是确定不出国四ABS的S版本，给个痛快话。估计得让很多人等的焦急

daxia123

必过 发表于 2019-12-5 08:30
就是，豪爵厂家为了强推DL有点不厚道了。要是确定不出国四ABS的S版本，给个痛快话。估计得让很多人等的焦急 ...

问过多次客服和经销商，都说，铃木没有对应F国四计划！如之奈何？没办法就拿下普版了

混沌之初

F版的大包围，个人很喜欢，大包围的风阻更平顺合理，日本人设计的；DL中国人的高仿设计，满足了国人骑水鸟的愿望，也是成功的，但是DL的离地间隙更低，座位更窄，骑着不舒服。

一招半势

豪爵铃木250系我最喜欢F款，终于在一月初买了16年8月的F款，可是遇到如今现状，只希望快点结束，好出门玩玩。

qiushu2008

混沌之初 发表于 2020-1-7 09:28
F版的大包围，个人很喜欢，大包围的风阻更平顺合理，日本人设计的；DL中国人的高仿设计，满足了国人骑水鸟 ...

坐垫窄可以换，关键是离地间距太低，对于我这个不走寻常路的人来说有恐惧症。（年前开大众搁浅水箱换了一个）
不过底盘低也有好处。