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福禧AS125作死

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楼主
发表于 重庆市 2019-10-16 03:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本来能正常使用了,可这颗作死的心…不安分




【先说碟片固定螺丝。这个螺丝伞台高度高了一点,和避震的间隙很小。】


【我作死的把伞台打磨薄了,磨得还不错挺光滑的。可是螺帽的强度降低了,拧螺丝的时候发现容易圆角。。。。】



【还好有万能的马爸爸,找到了受力更均匀T40,伞台高度也更低的钛合金螺栓。】


【心想,反正都拆下来了,干脆保养一下,拿起砂纸就是一顿磨。结果…又累效果还不好(砂纸不够粗)】


碟片螺栓搞定了,装轴心的时候发现这些垫片。。。。。。于是又一轮作死开始了。。。。


【调轮中距用的垫片,不够美观。打算换成一体的衬套就好看多了。】


【于是…量数据,还是找马爸爸加工了2个铝合金衬套,不但重量轻了几十克,整体感和完整度也提高了。(谁都看不到的地方)】






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沙发
发表于 北京市 2019-10-16 03:03 | 只看该作者
知道你是来晒额碟和卡钳的多少钱?


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板凳
 楼主| 发表于 重庆市 2019-10-16 03:05 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2019-10-16 11:03
知道你是来晒额碟和卡钳的多少钱?

碟和卡钳不贵,都是几百块的东西。但要改圆满,真的很费精力。


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地板
发表于 江西省 2019-10-16 03:27 | 只看该作者
看上了你的不锈钢排气,在哪里搞到的?我也想给UY搞一个。
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5#
 楼主| 发表于 重庆市 2019-10-16 03:34 | 只看该作者
天下第一车 发表于 2019-10-16 11:27
看上了你的不锈钢排气,在哪里搞到的?我也想给UY搞一个。

台湾章鱼排气,您值得拥有。
排气分贝控制的很好。


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6#
发表于 山东省 2019-10-16 04:04 | 只看该作者
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7#
发表于 山东省 2019-10-16 04:30 | 只看该作者
攒机者 快乐者


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8#
发表于 北京市 2019-10-16 04:44 | 只看该作者
gjms+hf6好评,章鱼管很低调哈


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9#
发表于 江苏省 2019-10-16 07:34 | 只看该作者
强迫症患者,需要猛药
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10#
发表于 江西省 2019-10-16 07:34 | 只看该作者
骑车的萝卜 发表于 2019-10-16 11:34
台湾章鱼排气,您值得拥有。
排气分贝控制的很好。

在淘宝看到了,但是状态和UY不匹配,看来只有自己设计手工定制了。
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11#
 楼主| 发表于 重庆市 2019-10-16 08:32 | 只看该作者

有异曲同工之妙


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12#
 楼主| 发表于 重庆市 2019-10-16 08:34 | 只看该作者
skrskr 发表于 2019-10-16 12:44
gjms+hf6好评,章鱼管很低调哈

确实够低调,怠速只比原厂排气多2分贝,速度超过60后风声基本能掩盖排气声。


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13#
发表于 广东省 2019-10-16 11:26 | 只看该作者
不如升级前后12寸轮毂来的好看。
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14#
 楼主| 发表于 重庆市 2019-10-16 15:08 | 只看该作者
PHIII 发表于 2019-10-16 19:26
不如升级前后12寸轮毂来的好看。

这小踏板改12寸轮毂有什么意义呢?
灵活性降低
动力降低
前后挡泥板装不了
坐高增高
最严重的一点是不能拉极速。


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15#
发表于 北京市 2019-10-16 15:43 | 只看该作者
骑车的萝卜 发表于 2019-10-16 16:34
确实够低调,怠速只比原厂排气多2分贝,速度超过60后风声基本能掩盖排气声。

我原先的欧2巧格,那时候只有5代章鱼最新的,不是不锈钢的,声音很低沉很好听,我也换过很多排气管,最低沉最不吵得就是章鱼了,所以现在还是对章鱼情有独钟呀


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16#
发表于 北京市 2019-10-16 15:44 | 只看该作者
PHIII 发表于 2019-10-16 19:26
不如升级前后12寸轮毂来的好看。

可以升级12寸轮毂,但是由于前后轮空间,升级12寸轮毂只能使用薄胎,就是偏薄偏细的胎,安全性不如原装10寸那么好,就是外观好看一些吧。


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17#
发表于 广东省 2019-10-17 07:23 | 只看该作者
骑车的萝卜 发表于 2019-10-16 23:08
这小踏板改12寸轮毂有什么意义呢?
灵活性降低
动力降低
前后挡泥板装不了
坐高增高
最严重的一点是...

轮胎扁平比降低,直径差不多,不存在你所说那些情况!12寸操控更好,但更颠簸


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18#
发表于 浙江省 2019-10-17 07:33 | 只看该作者
PHIII 发表于 2019-10-17 15:23
轮胎扁平比降低,直径差不多,不存在你所说那些情况!12寸操控更好,但更颠簸

扁平胎加运动减震受伤的是蛋蛋
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19#
发表于 广东省 2019-10-17 14:58 | 只看该作者
和思而易 发表于 2019-10-17 15:33
扁平胎加运动减震受伤的是蛋蛋

看你舍不舍得换可调阻尼避震咯,也不贵,改车本来都是这样无底洞逐一升级。。跑车避震还不是铁棍一样,难道这些车不应该面世?
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20#
 楼主| 发表于 重庆市 2019-10-18 09:25 | 只看该作者
PHIII 发表于 2019-10-17 15:23
轮胎扁平比降低,直径差不多,不存在你所说那些情况!12寸操控更好,但更颠簸

12寸比10寸更重,且没有10寸灵活,何来操控更好的说法?
簧下质量轻就是好,重就是不好。


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