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楼主: superwebsite
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广西贵港市-西藏:雅马哈飞致250油耗,省油!

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41#
发表于 北京市 2019-10-9 12:34 | 只看该作者
我今天晚上在梧州的蒙山,旅館中休息。
明天去岑溪
G324國道一路向西。

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42#
发表于 北京市 2019-10-9 12:41 | 只看该作者
superwebsite 发表于 2019-10-9 13:05
还行!在西藏高海拔动力有点不足

你有沒有體會它爬坡怎樣
它差點把我扔在半路,這個可是台250的車子,爬坡如此不濟。
它在一檔的時候,上沖的速度太快,在爬坡的時候,用一檔,轟很大的油門才上去,另人不舒服。

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43#
 楼主| 发表于 安徽省 2019-10-10 15:58 | 只看该作者
新车进藏总结:
1、旅行路线贵港-百色-文山-玉溪-大理-德钦-芒康-左贡-波密-林芝-拉萨,拉萨托运车回贵港。飞机到安微办事!
2、旅行版飞致250表显转速5500左右震动明显,但在接受范围!开过最高速度在拉萨机场高速,表现117㎞/时。与本田cb190r对比:时速60以下,本田190r体验比飞致250要好!但超过这个时速,cb190弱鸡了!毕竟排量不同!飞致250速度超过80之后再提速就像老汉推车!这就说明飞致250适合中低速行驶!在5挡4500转总想再挂挡!实际只要5挡!在高海拔林芝往拉萨的318平直国道油门到底最高车速表显105(一车2人+行李,负重超过300斤,实际GPS显示99)。
3、综合油耗不会超过3升/100km。在高原爬坡带一人,比cb190好!
缺点:发动机比较粗糙!没有本田细腻
4、西藏加油:林芝、拉萨2个地方加油需要身份证、驾驶证和行驶证登记,其他地方只需身份证登记就可以加油!
5、关于安全,在西藏遇见过4起严重的车祸:
上海沪牌右侧超车追尾身亡;
本田CB190过弯越线与货车相撞,左手骨折,不死已经是万幸了!
广西牌掉沟里,车没事,人轻伤;
京牌春风国宾民用版,翻车右脚拐了,但能走路!
其他就不一一列举了!
进藏不管开什么车,一定不要飙车,越线行驶,否则就是拿生命开玩笑!特别过弯一定减速!


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44#
发表于 甘肃省 2019-10-17 13:29 | 只看该作者
草场羊 发表于 2019-09-28 08:45
我也是大飞换了LED灯泡,已经挺亮了,不用加射灯吧?本来电池就小,觉得也没必要。

换LED灯具体过程?


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45#
发表于 甘肃省 2019-10-22 01:03 | 只看该作者

就他家的灯,我用的这种现在卖完了,现在只有330进口的了。安装不难,而且可以装上灯自带的密封碗,直接插上就行,我觉得挺亮的,尤其泛光不错,毕竟很少用远光,会招人骂。十一我从渭河源返回的时候,夜里走了几小时的山路,全靠这灯,没有一点问题。

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46#
发表于 甘肃省 2019-10-22 01:19 | 只看该作者
我还是觉得换一个亮点的灯就够了,不要加装射灯,原因之一是发电机的功率本来就小,当心电瓶亏电。之二就是交警查违章改装,如果让你当时拆掉就尴尬了。
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47#
发表于 浙江省 2019-10-28 15:11 | 只看该作者
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48#
发表于 重庆市 2019-11-13 17:55 | 只看该作者
国四还是省油,我的国三油耗都没超过2.5L,2.45L百公里左右


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49#
发表于 北京市 2020-8-17 01:27 | 只看该作者
superwebsite 发表于 2019-9-29 10:39
gw双缸,高速行驶比飞致爽多了!缺点就是车重了点,去西藏我163的小个子不太适合,否则我也买了gw或DL

...

哎呀!找到一个与我同身高的飞友!握一下手!改天跟你请教!
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50#
发表于 湖南省 2020-8-17 01:59 | 只看该作者
静观其变


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51#
发表于 北京市 2020-8-18 02:13 | 只看该作者
夏天风冷车加装油冷油耗可以降低百分之十二以上,风冷夏天改水冷油耗可以降低百分之七以上。其实水冷加油冷的车才是最适合跑长途的。

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52#
发表于 湖北省 2020-8-18 02:25 | 只看该作者
米酒可以到60度?价格不贵!


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