2019年8月单骑独闯丙察察

laonong72 · 发表于湖南省 2019-9-24 03:11

在察瓦龙加满油，吃过中饭，向察隔进发，本来昨在捧当大桥遇到一个下来的摩友，一问，他不好意思说，一个人不敢过无人区，只好返回，我在网上反复查过，应该没危险，一路沿怒江上行，天气非常炎热，只得把上午穿上衣服一件一件减掉，一出了察瓦龙，路面就差了，许多地方塌方仅抢通一条车身宽的通道，没有车来，没有人来，路上起先还有牛骚味，后来也没有了，而且有许多是挂壁公路，上有坠石飞落，下临深渊，只好集中精力开车，不再单手录像了，过了怒江大桥，看见目巴村，还只有1点多，试了一下手机，电信还通，移动没有了，从这里上山，要翻过海拔4636米的雄珠拉垭口，果然艰难，好比上天，路上多浮沙，水坑，塌方未清理，好在车子给力，载着我顺利到达锯木场，突然大雨倾盆，只好躲雨，锯木场原来有4个男的在打牌，一个热情欢迎，自称是老板，问我是不是住宿，我一看才3点，不想停下，另一个说是司机，邀我打斗地主，我不爱好，雨小了，谢过离开，穿过茂密的原始森林，开始出现草甸时，又是倾盆大雨，很冷，只好又加衣服穿雨衣，衣服上的热气还在，而我身上己冷的不行了，终于登上了雄珠拉垭口，在标志牌前合影，这个4636米是垭口的高度，也是我人生的新高度。此时我的雨衣已经在下雨中泡了2个多小时了，保暖衣己进水了，转过垭口，弥天大雾，铺天盖地，前不着村，后不着店，心里一急，只好冒冒失失往山下闯，下了2，3今里，雾薄了，一阵急赶，到了目若村，一个座落在两山之间的小村，一片安静祥和，简直是我的救星，住下，就是条件太差，没有卫生间，没有wifi，又贵，饭菜口味也不好，不过人热情。

laonong72 · 发表于湖南省 2019-9-24 03:16

一夜的风雨，水滴声彻夜不停，又担心路上塌方，4号早上从目若村醒来，雨停了，一层白雾，萦绕山腰，环顾回周，没有炊烟，山村居民早饭很迟，几只小狗，小鸡已经出来了，牛马仍在山坡上，岁月安好，雾气大得湿衣服，吩咐老板娘煮了一碗16元的面条，总得吃点热的，喝点热的抵御湿寒，一路狂奔，不久就是小雨，

在弥天大雾和冰冷的雨滴中，我索索发抖，路上到处都是水坑，淤泥，塌方土石，前面没有人，后面没有人，有时看到对面山上有牧民帐篷，终于翻过了昌拉垭口，山的这一面，雨停了，继续前进，到了益秀拉垭口，海拔4716，更高了，山顶应该有一个军事基地，不许进入，又不许飞无人机，后面赶上来2车兵，是休假的，打过招呼，各自拍照离开，垭口有个标志牌，离察隅89公里，好的，走起。

一路有茂密的原始森林，大雨冲倒了许多巨木，村民把它们锯成半米长一段从山顶滚下去，再在下面捡拾拢来，劈成柴块子，码在路边，沿途看到十几起，终于到了桑久村，打问村民哪里有加油站，村民告诉我去察偶，10多公里就有，加满油，奔然乌。

翻德姆拉垭口时，看见山顶有积雪，翻到垭口一看，海拔4900米，难怪！一进古玉乡，山顶积雪就多了，三三两两，到处都是，起初只看到阴山面，沟壑里有，后来整个山顶盖雪，再到后面就有冰舌流下来了，直到看见"来古冰川"的标牌才知道，噢，我原计划专程要来的，竟然是先入为主了，冰川下面是然乌湖，美不胜收。

laonong72 · 发表于湖南省 2019-9-24 03:25

晚上住然乌镇远方之家宾馆，因为在目若村受了寒，没睡好，头痛欲裂，又跑卫生间几趟，一夜起来三次，不知道是感冒还是高反，不敢再喝冷矿泉水，煮热再喝。

laonong72 · 发表于湖南省 2019-9-24 03:29

从然乌去左贡，怒江72拐

laonong72 · 发表于湖南省 2019-9-24 03:36

晚上住然乌镇远方之家宾馆，因为在目若村受了寒，没睡好，头痛欲裂，又跑卫生间几趟，一夜起来三次，不知道是感冒还是高反，不敢再喝冷矿泉水，煮热再喝。

5号奔八宿，再去左贡，中间经过怒江72拐，路途险峻，注意力集中，肌肉紧张，头部不敢乱看，在观景台遇见好多重机摩友，还有几个上海来的越野发烧友，拿着地图正在打听丙察察路况，有人问我从哪里来，我说刚跑完丙察察下来，一下就围上来一堆人，都想知道丙察察的最新路况，我指着个位递过来的地图，一一详细说明我之所见，并告诉他们，我在路上倒过车，在海拔4000米以上，一个很难扶起，重摩友不敢再问，越野发烧友还在提问，但最后也确定先去拉萨，有体力再去丙察察，后在邦达达坂又遇到一场雨，到左贡时，头更痛了，而且颈椎痛得要命，无论仰睡，俯睡，左侧睡右侧唾，都不得安生。所以骑行时一定不能太绷紧神经和肌肉，否则脖子的腰椎都受不了的。骑行2小时一定要休息一下，活动全身关节，调整运动节奏，不科学的一味蛮干，那不是享受了。

laonong72 · 发表于湖南省 2019-9-24 03:41

6号起床，早餐只喝了点稀饭，翻过东达山，遇到了好多骑行的，摩旅的，一路泻到芒康，在芒康吃饭时，听到说318昨夜断了，抢通要2，3天，后来好几个方面信息叠加，只有改214了。

从芒康翻过拉乌山，再翻红拉山垭口时，遇到了桂人A摩友，他是天剑250，他对我单枪匹马独闯丙察察深为敬佩，一定要和我合影，又来了一个开云字牌照别克车的，也说原来看到过我，一听到丙察察，他说今天大流沙堵了，过不了了，好险，我其实并无实足的把握，要车好，人好，路好，天气好，运气好才行，缺一样就搞不成气。

laonong72 · 发表于湖南省 2019-9-25 07:10

终于看到梅里雪山了，梅里雪山在藏区称“卡瓦格博雪山”，当地的藏族人民为它命名，赋予它神性，又与它世世代代保持着血肉联系。“梅里”一词为徳钦藏语mainri”汉译，意思是“药山”，因盛产各种名贵药材而得名。地处滇、川、藏三省结合部，是大香格里拉旅游区和三江并流世界自然遗产腹心地，是国家AAAA级景区。位于云南省迪庆藏族自治州德钦县西边约20千米的横断山脉中段怒江与澜沧江之间，平均海拔在6000米以上，称为“太子十三峰”，主峰海拔高达6740米，是云南的第一高峰。海拔6740米的主峰至今仍是人类未能征服的“处女峰”，也是唯一一座因文化保护而禁止攀登的高峰。梅里雪山是雍仲本教圣地，雍仲本教有四大神山之说，主要有阿里的岗底斯山、林芝的本日神山，昌都的孜珠山、德钦的梅里雪山。梅里雪山是一座神山，和西藏的冈仁波齐、青海的阿尼玛卿山、青海的尕朵觉沃并称为藏传佛教四大神山。晚上住飞来寺，尝了松耸。

7号飞来寺大雾，是那种半山腰以上有的雾，山腰以下清澈明亮，日照金山看不见，好多摄友跳脚摇头，无人机啊飞上云层也不行，太浓了。

昨晚遇到了新化摩友香瓜，比我年纪大，忽然见了一快湘K牌照，彼此都很高兴，他特别给家里人打电话报信，还遇到一个个浙江杭州摩友，彼此先后4次相遇，它的装备比我好很多，今早赶到浓雾顶时，很冷，他在旅店二楼看到了我，立刻高叫，"湘K"的朋友，我折回来，仿佛家人一般，他说昨天走得太快，很辛苦的，另外沿澜沧江边走还是有点危险，并且说到丽江或昆明要把摩托托运回去，要不，回程路景色重复又辛苦，我也同感，彼此道一声珍重，挥手作别，或许还会相见，或许缘尽于此吧，这就是摩旅。

laonong72 · 发表于湖南省 2019-9-25 07:13

一路过了金沙江大拐弯，去虎跳峡味，封路了，一场大雨到处塌方，这时候人开始疲惫不堪，肚子涨气，口里没味，发低烧了，我确定不是高反，是发烧，因为一路下来，膝关节小腿就没捂热过，只有大车汇车时，享受一下热的尾气，也好，没办法，只有坚持，在一个牦牛肉摊前买了点肉干吃了，用以抵御能量消耗，碰到一对福建小情侣，贝纳利500，小伙子很胆小，怕高反，怕油贵，怕路不通，小美女尝了我一点牛肉干，立刻剖开一个石榴，一定要我尝尝，她什么都不知道担心，他们是第一次摩旅，两个人辞了职，仗剑走天涯，玩的真是令人羡慕，偕一人，白首，择一城，终老，祝愿他们摩旅顺利，人生顺利。

laonong72 · 发表于湖南省 2019-9-25 07:17

进入香格里拉市，香格里拉市原名中甸县，藏语称“建塘”，相传与巴塘、理塘系藏王三个儿子的封地。“甸”，似为彝语，意为“坝子”、“平地”。一说中甸系纳西语，为“土地”的音译，意为“酋长住地”或“饲养牦犏牛的地方”。香格里拉，是迪庆藏语，意为“心中的日月”。1933年，詹姆斯·希尔顿在其长篇小说《失去的地平线》中，首次描绘了一个远在东方群山峻岭之中的永恒和平宁静之地“香格里拉”。现在，这里的村民把帕纳海己经全围住了，不可能像青海湖一样溜进去，黄黄的一滩水，滩涂比较平，杂草茂盛，还开着花，岸边没有高点，远远地拍了照，低烧越发严重，太阳全出来了，阳光炽热，别人穿衬衫了，我仍然是冲锋衣裤，拉链不松，捂了一身汗，发散发散，导航把我带上了高速，一直开到丽江，丽江的托什海比纳帕海更小，在群山环抱中一座有故事的小城，找不见古城的影子了，住下，洗个热水澡，舒舒服服躺下。

8号的丽江，多云，云缝里透出光芒，小城醒得迟，宾馆的前台八点多了还无人值班，玉龙雪山在云中躲起来了，走吧，一路奔洱海而去，感谢云南交投，总是宽容我蹭高速，到洱源下高速，从下关到大理，214国道沿洱海而行，白族妇女的头饰以粉红，红，翠绿，黑这些色彩为主，十分鲜艳斑澜，裤子以白色为主，干干净净，让人赏心悦目，房子都有门楼，璧画丰富，以墨色为主，画以植物花卉动物为主，喜洲镇的破酥粑粑很大，4元一个，抵一中餐，在大理市区被一旅游大巴别车，但无接触，我趁红灯抢前，指着司机训斥，司机下车理论，导游劝开，奔赴楚雄，十天前来过，彝人古镇夜色浪漫撩人，在张家老歌酒吧前，男歌手和电子琴弹奏的大约都是70后，一曲一曲的老歌，仿佛拉回了时光，夜色己深，却不忍睡去。

与朋友电话咨询摩托托运的事，好了，睡吧

laonong72 · 发表于湖南省 2019-9-25 07:24

昨天左手录像，右手独撑龙头，吃晚饭时，才发现右手己拿不起一双筷子了，一边自行按摩，缓解疼痛，一边思量铁路托运行李回家算了，就是不知道铁路托不托使用中的摩托，去楚雄站咨询一下吧，洗了个澡，穿着宾馆的拖鞋驾驶摩托出发，楚雄站好像是新建的，漂漂亮亮，干干净净，服务员和警察加起来比旅客多，全站只有一个美女卖票，一咨询，才知道他们根本不办托运，心里七上八下。

9号从楚雄出发，天气炎热，看手机又是大雨，更加忐忑，导航显示上高速150公里到昆明火车站，G320则是185，心里想上高速吧，被警察拦截，语气斯文，态度和气，要求调头，我很不好意思，顺从调头，不久天阴下来，加上雨衣狂奔，在禄丰县G214国道2875公里处，一处右拐急弯，悬崖又阻挡视线，我减速慢了，到过弯大半又捏了一下前刹，龙头立即打晃，根本撑不住，我一用力，车往右倒，我本能右脚触地，龙头再晃，车往左倾，路面有大车刹车水，等我扶正车身时，车己到了对方车道最外边，要是前后来车，岂不受伤？或者万一没有扶正，路边小河也是好几米高，我的老马驼着我千山万水的走，从未出过毛病，从未抛过锚，罢过工，我一直心存感激，钱江产品让我也享受的起，但整车性能，恐怕是一分钱一分货了，不过我的钱江己物尽其用了。终于进了昆明，去铁路快运办托运时，一个妇女揽收，木架包装，托运，装卸，包装共680元，好了，钱江摩托也享受一下火车吧，我购了硬卧返娄底。