说说我的KTM最近经历的一件事

mjp0625

刚才看到一位车友询问rc390保养的帖子，我想说说我最近经历的一个故事。

手上一台duke200，18年的车，行驶3000km，跑妙峰山

那天也倒霉，上到山顶休息，发现后胎扎钉子了，看着气还不少，但已经开始漏了，心想赶紧回家吧。谁知道下到半道熄火了，检查后发现点火线圈保险烧了。换上备用保险片，立马又烧。

打春风售后问了一下，车子质保两年，于是叫了一辆货拉拉，把车子拉倒顺义，费用300多。

在填维修单的时候，售后说没看到我在4s的首保记录，车子不能保修，如果要维修，费用自理。当时咨询了一下价格，补胎270，首保好像是700多，如果只是换保险30块。我说如果在你这儿把首保项目补上，能享受保修不？答曰不行。好吧，自己修吧，心想，这么个公里数的车子，应该不是啥大毛病。然后再叫货拉拉，拉回石景山，又是小300。
开始一直怀疑是点火线圈线路的问题，不是线路短路就是点火线圈内部短路，然后把油箱拆掉，线路查一遍，没发现异常。把点火线圈重新插接，换上保险，不烧了，装车，小区骑两圈，没问题，以为没事了。

周一准备骑车去上班，结果走了30米，又烧保险了。还好摩托多，骑另一台去上班吧。

     既然线路找不到毛病，那可能是点火线圈出问题了？然后买了一个原厂点火线圈，又是小300，等到周末，继续拆，因为这个车子缸盖漏油有些严重，这次索性一下搞了，拆缸盖，打胶，换点火线圈，换保险，装车，车子一切正常。由于刚打了胶，等到次日出去试车，心凉了，继续熄火......


     我还就不信这个邪了，下载了车辆的维修手册，duke200还分好几个版本，线路也有些区别，我都拿不准到底以哪个版本为准。好吧，既然是烧保险，需要找出规律，是在什么情况下烧。我准备出去跑一趟，带上足够的保险片，于是买了70个15A的保险片。


     其中还有个插曲，可不可以用空气开关（就是家里用的那个跳闸开关）代替保险片？我买了施耐德的直流16A空气开关，为了保险起见，先做个实验，看超过额定电流，这个开关会不会断开。接了电瓶、万用表、串接保险片，结果发现电流超过20A都不跳闸，反而20A的保险片熔断了，失败。还是用保险片吧
      上路跑了10多公里，好几次是收油门拉离合时候熄火的，这个情况让我怀疑是不是ecu出问题了？但想想第一次熄火的情景又像是短路。继续跑，发现走颠簸路段容易熄火，而且频率很高，基本可以断定是有电路短路。
      小心翼翼骑回家，继续拆，再把维修手册搬出来，认认真真的读电路图，突然发现速度传感器的线也是走点火线圈保险片的，马上去找速度传感器的线，然后就发现了这个

看到这个，我觉得是找到病根了，剩下的事情就好解决了

其实在挡泥板的位置，原厂是有预留走线位置的，车子的前轮从来没有拆卸过，原厂标线都在，春风的装配员也是够大意的，直接擦着刹车盘就过来了


潭王路已修整完成，又可以愉快的玩耍了



最后感谢大家能够看完我的流水帐，祝大家安全骑行。

851205

小毛病，大问题。

mjp0625

851205 发表于 2019-9-4 20:49
小毛病，大问题。

祝大宝生意兴隆！

见过各种猪跑

短路问题很烦人，我碰到过一踩刹车就熄火烧保险，折腾了一个星期发现是后尾灯的线磨破了，很不明显，有时候烧有时候不烧

mjp0625

见过各种猪跑 发表于 2019-9-4 21:04
短路问题很烦人，我碰到过一踩刹车就熄火烧保险，折腾了一个星期发现是后尾灯的线磨破了，很不明显，有时候 ...

嗯，就怕这种间歇性发作的毛病

gxtc-lilin

折腾这么多东西，累啊，心


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爱心掘萝卜

春风牌。国内组装就会这草行。

关键在品控上。大部分国产车都这样。

mjp0625

gxtc-lilin 发表于 2019-9-4 21:15
折腾这么多东西，累啊，心

就这爱折腾的命，车子都没毛病了还不自在

gs-bear

看这位置，还是设计不合理啊。不和刹车盘磨，也会和避震磨，只不过和避震磨没那么容易坏。

老张吃素

动手能力真强

gs-bear

话说，内别摸我就丢那不要啦？

mjp0625

gs-bear 发表于 2019-9-4 21:50
看这位置，还是设计不合理啊。不和刹车盘磨，也会和避震磨，只不过和避震磨没那么容易坏。

避震和速度传感器线是一起动的，不会有摩擦

gs-bear

mjp0625 发表于 2019-9-4 21:57
避震和速度传感器线是一起动的，不会有摩擦

是，但还是挨着避震的吖，振动的时候多少还是会磨到。按理说设计不应该这样走线。

gs-bear

补个胎270真黑。

zdyiyo

看完了，春风的品控还是国内算好的了，还是有各种问题。
LZ的动手能力真强，赞。

mjp0625

gs-bear 发表于 2019-9-4 21:58
是，但还是挨着避震的吖，振动的时候多少还是会磨到。按理说设计不应该这样走线。

这个可以忽略了

MyBikeDream

mjp0625 发表于 2019-9-4 21:04
祝大宝生意兴隆！

这个问题不应该 出些，装配质量。

您动手能力真强

西影007

新款390仪表入水，换过部新车，一样问题……我都不想骑了，随它吧…………


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mjp0625

zdyiyo 发表于 2019-9-4 22:17
看完了，春风的品控还是国内算好的了，还是有各种问题。
LZ的动手能力真强，赞。

其实春风的问题就在品控，要不也不会被人说成漏风
独资的企业，我觉得隆鑫踏实多了，特别是隆鑫650，我拆过好多次，做工真的非常好。
顺便再吐槽一下duke200的覆盖件，我觉得是国内二流车厂水平

mjp0625

西影007 发表于 2019-9-4 22:23
新款390仪表入水，换过部新车，一样问题……我都不想骑了，随它吧…………

但是不得不说，duke200的操控非常棒，特别是像妙峰山这种急弯、忙弯比较多的山路，390应该也会跑的很爽