此生必驾318，枣庄---拉萨

天边的云6

晚上赶到巴塘，胖姐接待站，路上救援了被摔的越野摩托车队，6名香港人，乘飞机到达成都，租用的越野摩托车，装备齐全。一路上超越我们好几次，最后摔车了。

天边的云6

天边的云6

巴塘住宿一般，吃的也一般，好像生意不怎么样了。也没怎么拍照片，在这里洗了衣服，老板服务很好。

天边的云6

第八天8月25号
巴塘——左贡250公里
今天虽然里程不多，但是由于要翻越三座4000多米的高山，宗巴拉山，拉乌山，觉巴山，听说巴塘——芒康路段修路，非常难走，天没明，我和徐州的二位老哥，我们七点出发了。加油30元，早点10元，至芒康100公里烂路是考验体力，耐力，毅力，和车的性能，过金沙江大桥，没有西藏界牌 了，没法拍照，遗憾。芒康吃饭73元，车子在垭口出现了F1，打不着火，我吓坏了，至此不敢熄火，路上拍照也不熄火。一直跑到左贡，在全沙江大桥进入西藏境内，三次查验身份证，是这几天翻山最坚苦的，车子也高反，二档，三挡也没力。下山也是急陡弯，从六档直接降到二档。左贡住宿50，晚饭40元，吃的住的都很好，老板老板娘服务更好。老板给每位车友的车都检查，上链条油。等等。

30岁的心

天边的云6 发表于 2019-9-3 16:48

有一对老夫妻住的地坑院。很有看头

天边的云6

天边的云6

天边的云6

天边的云6

30岁的心

天边的云6 发表于 2019-9-9 20:54

川藏线哪里都是美景，喜欢这种快节奏的记录

天边的云6

在芒康吃中午饭还发生了一件乌龙的事情，差一点报警
我们在芒康县城找饭店准备吃午饭，一位广西的摩友，也找饭店，我们进了同一家饭店。摩友见面分外亲，广西摩友一个人，和我们同行的三位坐一桌吃的，广西摩友自己先在路上买了二斤当地的特产松茸，100元，让老板加工，加工费老板要100元，我们又点了几个菜。共194元加上摩友的松茸100元，每人AA73元。我们把费用微信转给了广西摩友，他去给饭店结账。吃完饭又在饭店门口休息，坐了半个多小时，等我们后续的摩友到来。广西摩友告别提前走了，没多久，饭店老板要我们结账，我们很愕然，我们说我们已经结账了，并把微信给老板看。每人73元微信转给了广西摩友，老板说没收到，非要我们结账。我们肯定不认，不可能结账双份。最后争执起来了，广西人在这里时你不提结账，等他走了你又结账，我们也并不认识他。反正我们是把钱已经付出去了。很冤枉。真的是说不清道不白！！！















广西摩友

摩旅之交

天边的云6 发表于 2019-9-9 21:11
在芒康吃中午饭还发生了一件乌龙的事情，差一点报警
我们在芒康县城找饭店准备吃午饭，一位广西的摩友，也 ...

好游记，叙事详实，图片颜色真实！我两走318，欣赏楼主的大作是我美好的回忆！
请问图片是用什么拍的？

神七老黑

最美的风景永远在路上。

18990642683

天边的云6 发表于 2019-9-9 20:42
第八天8月25号
巴塘——左贡250公里
今天虽然里程不多，但是由于要翻越三座4000多米的高山，宗巴拉山，拉 ...

楼主能谈谈F1后如何启动的吗？

风中追风xx

滕州老乡帮顶！


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尚佳投资

不错啊

群山独行

18990642683 发表于 2019-9-10 08:15
楼主能谈谈F1后如何启动的吗？

是啊，怎么回事？

天边的云6

18990642683 发表于 2019-9-10 08:15
楼主能谈谈F1后如何启动的吗？

一年前我的车就出现自检完出现F1，关钥匙，再开有时有没有了，后来越来越频繁了，出现F1就打不起火。最后在售后处理的，是钥匙孔线路有故障，售后给处理好了，一年没什么事了，今年我来西藏前在售后做的保养，保养完想走，又出现了F1，不是经常出现。售后给钥匙孔里喷的油，来回多转动了几次钥匙，没事了，我一路到理塘都没事。只是在芒康拉乌山垭口出现了，吓死我了，一直打不起火，就要丢车了。但是偶尔又能打起火了，所以一路不到城市不敢熄火。幸好出现的频率不是太高。一路安全到达拉萨。但是我没有信心从青藏线回来，坐的火车回家的，摩托车托运的，现在还没到家。车的性能一直很好，但是通过这次进藏，验证高反大于我们同行的飞致250，春风nk250,本田190。我在上坡低扭不如他们，好路他们不如我。摩托车的高反表现在，转速上不去，虽然你能打着火，但是挂一档不走，加油门没反应，油门加到底也只是怠速，也就不到2000转，走不了。熄火再打火，又好了一下冲到5000转，能起步。

天边的云6

群山独行 发表于 2019-9-10 12:46
是啊，怎么回事？

一年前我的车就出现自检完出现F1，关钥匙，再开有时有没有了，后来越来越频繁了，出现F1就打不起火。最后在售后处理的，是钥匙孔线路有故障，售后给处理好了，一年没什么事了，今年我来西藏前在售后做的保养，保养完想走，又出现了F1，不是经常出现。售后给钥匙孔里喷的油，来回多转动了几次钥匙，没事了，我一路到理塘都没事。只是在芒康拉乌山垭口出现了，吓死我了，一直打不起火，就要丢车了。但是偶尔又能打起火了，所以一路不到城市不敢熄火。幸好出现的频率不是太高。一路安全到达拉萨。但是我没有信心从青藏线回来，坐的火车回家的，摩托车托运的，现在还没到家。车的性能一直很好，但是通过这次进藏，验证高反大于我们同行的飞致250，春风nk250,本田190。我在上坡低扭不如他们，好路他们不如我。摩托车的高反表现在，转速上不去，虽然你能打着火，但是挂一档不走，加油门没反应，油门加到底也只是怠速，也就不到2000转，走不了。熄火再打火，又好了一下冲到5000转，能起步。

天边的云6

尚佳投资 发表于 2019-9-10 11:01
不错啊

谢谢！！！