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650nk低速加油顿挫、发冲,给不上油。已解决

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发表于 2019-8-31 14:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
大概在两三千转的时候猛加油会一冲一冲的强烈顿挫,转速上到四五千就好了,每个档位都是这样。还出现过给不上油,发动机发闷无力(类似于化油器摩托车拉着风门跑的感觉),洗过节气门,换过火花塞 没解决。售后判断是怠速马达问题,没单独卖的,得换节气门总成,要两千多。大家有遇到过这个问题吗?怎么解决的,感激不尽!


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发表于 2019-8-31 18:24 | 显示全部楼层
多少里程了?极有可能是燃油滤芯脏了
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发表于 2019-8-31 18:26 | 显示全部楼层
这年头,修个摩托比修汽车都贵。
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 楼主| 发表于 2019-8-31 20:06 | 显示全部楼层
死了都要飙 发表于 2019-08-31 18:24
多少里程了?极有可能是燃油滤芯脏了

两万多公里,燃油滤芯是汽油泵上那个布袋子吗? 那袋子里面倒是有些杂质,燃油泵通电能出油就没有管他


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发表于 2019-8-31 20:23 | 显示全部楼层
哪年的车,新款还是老款
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 楼主| 发表于 2019-8-31 20:41 | 显示全部楼层
李春波 发表于 2019-08-31 20:23
哪年的车,新款还是老款

16年的,16款新款


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 楼主| 发表于 2019-9-1 22:03 | 显示全部楼层
赖皮侯 发表于 2019-08-31 18:26
这年头,修个摩托比修汽车都贵。

是的,同样一个部位的传感器,摩托车比汽车的贵几倍。汽车的副厂件比较多 很便宜


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 楼主| 发表于 2019-9-11 01:03 | 显示全部楼层
和大家汇报一下,当天从售后出来跑了几公里慢慢的不发闷了,但还是低转速一冲一冲的,后来跑了几十公里到家,放了几天,又骑了几十公里,自己就好了,还是不放心,自己买了怠速马达换上,装上后又出现发闷无力。后来电瓶断电十分钟,像汽车那样匹配节气门,骑行十来公里让ecu自学习,车就好了,跑了趟贵州,来回八百多公里,有高速有山路,再没有出现过一次发冲或者发闷无力的情况。


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发表于 2019-9-11 08:50 来自手机 | 显示全部楼层
楼主解决后回来回帖分享经验,值得赞赏
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 楼主| 发表于 2019-9-11 21:57 | 显示全部楼层
zhangren8 发表于 2019-09-11 08:50
楼主解决后回来回帖分享经验,值得赞赏

是的,天下摩友是一家


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 楼主| 发表于 2019-9-11 22:01 | 显示全部楼层
个人愚见现在怀疑一个是火花塞,一个是节气门位置传感器不明原因自己断电,使得ecu感应不到节气门位置,断电加骑了一段距离后ecu学习后就恢复正常了


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发表于 2019-9-12 08:15 | 显示全部楼层
我的小黄龙也这个感觉,要么我也断电试试?
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 楼主| 发表于 2019-9-12 13:14 | 显示全部楼层
yazxxx 发表于 2019-09-12 08:15
我的小黄龙也这个感觉,要么我也断电试试?

光断电不行,要匹配节气门,把钥匙拧到通电,不启动车,然后油门拧到底15秒再松油门,三次,然后拔钥匙,这样反复多次。我是按照一般汽车匹配节气门的方法弄的,具体是不是这个起的作用我也不知道。


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发表于 2019-9-29 14:19 | 显示全部楼层
我的650TR也是这个问题,楼主是怎么处理的,求教


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发表于 2019-9-29 15:47 | 显示全部楼层
我的车也是,这几天出现好几次了,起步给油发动机闷响,油门都快拧到底了,转速就是上不来,喘不上气一样,要来回拧几下油门才行


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发表于 2019-9-29 16:53 | 显示全部楼层
估计还是会复发


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发表于 2019-10-2 09:49 | 显示全部楼层
叶子烟 发表于 2019-9-11 01:03
和大家汇报一下,当天从售后出来跑了几公里慢慢的不发闷了,但还是低转速一冲一冲的,后来跑了几十公里到家 ...

你的是ECU问题?我的国宾车今年上半年也出现你的情况,更换了很多配件,一直找不到原因,后来换了高压帽才正常,我的是高压帽的原因,总花了1200大洋。
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 楼主| 发表于 2019-10-3 13:20 | 显示全部楼层
aonier2019 发表于 2019-10-02 09:49
你的是ECU问题?我的国宾车今年上半年也出现你的情况,更换了很多配件,一直找不到原因,后来换了高压帽...

不知道,目前为止就弄了这些,现在好了


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 楼主| 发表于 2019-10-3 13:20 | 显示全部楼层

哥  别吓我


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发表于 2019-10-24 08:45 | 显示全部楼层
哪年的650   前后啥东西都没换?


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