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国三的KPT200能不能优化挂档

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楼主
发表于 辽宁省 2019-8-28 04:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
国三的KPT200能不能优化挂档,国三的挂档太卡了,能不能官方有啥优化方法,更换零件也行啊,好好的车,就挂档费劲多可惜!
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沙发
发表于 甘肃省 2019-8-28 04:38 | 只看该作者
克维斯450从17年10月买来到现在为止,一直不停的在修,化油器买了5个进口的都匹配不上。2万多块钱的东西,不如再添上几千块钱买个零几年的进口的都比这个强100倍1万倍。没有好好的让我玩过一次,出去玩不是这毛病,就是那毛病让人很郁闷。别听那些说国产配件便宜,天天换也比进口的贵。尤其这种小作坊的根本就不要买。家里人看着天天在修车,天天心情郁闷,都要贴钱说赶紧买个好点儿的,不要再弄这个车了,让人看着难受。老铁们,这是我玩过摩托车里面最垃圾最差劲的一台。记住它的名字:克维斯K16  450


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板凳
发表于 重庆市 2019-8-28 05:26 | 只看该作者
1、KPT200配置的是NBF200平衡轴水冷六档发动机,离合器摩擦片是六柱六片,换档行程和离合拉索行程相对于五档机要稍小一些。2、可能是离合拉索调节太松,自由行程过大导致离合分离不彻底,建议将离合手柄末端自由行程调到7-13mm之间或将离合手柄装离合拉索处自由间隙调到3mm以内,也可按保修保养手册指导调节,可通过离合手柄处拉索调节器或发动机上离合拉索支架进行调整,建议到经销商处检查调整。
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地板
发表于 广东省 2019-8-30 00:16 | 只看该作者
力帆服务01 发表于 2019-08-28 13:26
1、KPT200配置的是NBF200平衡轴水冷六档发动机,离合器摩擦片是六柱六片,换档行程和离合拉索...

我试过调紧了,发动机过热也会变松啦!在红绿灯还剩下几秒的时候捏着离合车都会自己跑的,而且还挂不了空挡,想要挂空挡必须把车熄火了才可以挂空挡,你说等红绿灯就差那几秒就是绿灯了可能会熄火就是捏着离合都会自己跑!还有几时风扇都启动了!!


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5#
发表于 浙江省 2019-8-30 09:26 | 只看该作者
我是KP150   挂档  减档也是不流畅  偶尔卡住








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6#
发表于 重庆市 2019-9-2 03:15 | 只看该作者
龙影车 发表于 2019-8-30 17:26
我是KP150   挂档  减档也是不流畅  偶尔卡住

请检查离合分离是否彻底,离合拉索是否正常,KP150车型建议将离合手柄末端自由行程调到10-15mm之间或将离合手柄装离合拉索处自由间隙调到5mm以内,也可按保修保养手册指导调节,建议到经销商处检查调整。
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7#
发表于 浙江省 2019-9-2 03:28 | 只看该作者
力帆服务01 发表于 2019-09-02 11:15
请检查离合分离是否彻底,离合拉索是否正常,KP150车型建议将离合手柄末端自由行程调到10-15mm...

我解决了  是这个螺丝弯了   换一个螺丝 现在基本上流畅了






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