仿制本田制式发动机改装机滤

双缸迷

我125也是这样搞的，行驶了好几万。

法拉利==

双缸迷 发表于 2019-12-29 21:37
我125也是这样搞的，行驶了好几万。

握手！

我是大雨

法拉利== 发表于 2019-12-31 17:50
握手！

我是国四佳玉，请问如何搞，哈哈，求老司机带路

法拉利==

我是大雨 发表于 2020-5-12 14:22
我是国四佳玉，请问如何搞，哈哈，求老司机带路

找了半天您的“佳玉”是不是“徍御”？

您看看能够把机滤放在什么地方合适，高度不超过一个机头，距离600mm之内，买半套油冷配件就行了，与您车型相匹配的缸头边盖和合适长度的油管，把油冷的散热器换成汽车的机滤即可。剩下的就是合理安排位置、安装。

我是大雨

法拉利== 发表于 2020-5-12 20:01
找了半天您的“佳玉”是不是“徍御”？

您看看能够把机滤放在什么地方合适，高度不超过一个机头，距离 ...

抱歉，因为输入法的原因，其实就是佳御~~~~好的，我去淘宝也找找去看看我能够折腾成功不

追风千里

法拉利== 发表于 2020-05-12 20:01
找了半天您的“佳玉”是不是“徍御”？

您看看能够把机滤放在什么地方合适，高度不超过一个机头，距...

机滤太大了吧？楼主。感觉会影响机油压力


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法拉利==

追风千里 发表于 2020-5-13 21:44
机滤太大了吧？楼主。感觉会影响机油压力

俺是这样想的：在机油道最顶端引出的机油才进入机滤，从机滤出口的机油是靠重力回流到各个需要润滑的地方，这样不会有影响吧？原来设计也是这个原理的吧？如果有影响，那些改装油冷的是不是也有问题了？俺只是在机油道顶端增加了个汽车机滤而已，理论流量4L/10000Km，俺的老头乐才0.6L——0.8L/2000Km，预计更换机油4次（或者一年）更换机滤一次，约等于8000km/0.8L或者2000km/3.2L，不会影响机械系统润滑的。俺想：经过过滤的机油润滑效果会更好，磨损会更小，利大于弊。
欢迎讨论，与各位同好商榷。