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楼主: pf507

玉河雅马哈125 4kl机器保养,维修。

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 楼主| 发表于 2019-8-29 23:22 | 显示全部楼层
zkl1981 发表于 2019-08-29 22:45
电流过大或者短路 重点检查打火马达和马达继电器看看保险丝多少安的

嗯嗯,谢谢指教


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 楼主| 发表于 2019-9-1 15:36 | 显示全部楼层
全车无电,可以脚起动。因为,喇叭,电启动,灯光,等都没电,分析应该是,电瓶,电瓶负极到搭铁,电瓶正极到电门锁――再到总火线,断路问题。

首先,用万用表测量电瓶。打到,直流电压档,测得表显12v


【万用表】




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 楼主| 发表于 2019-9-1 15:48 | 显示全部楼层
2.




拆开电池仓,



红笔插正极,黑笔插车架。打到直流电压档,测得电压12.69v,说明负极回路正常。考虑是,正极线路问题。



打到蜂鸣档,一个表笔接电瓶正极,一个接保险丝后段,有滴滴声,说明。保险丝到,正极没有断路。




【保险盒里有备用的保险丝,很贴心了。】




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 楼主| 发表于 2019-9-1 15:59 | 显示全部楼层
拆开前壳,问题应该就出现在电门锁附近,蜂鸣档,一笔搭电瓶正极,一笔搭

红色电门入线。有滴滴声,说明ci线没问题。



拆开下面三个图的螺丝。即可以打开前壳


【此螺丝】


【此螺丝】


【此螺丝】

最后,测量电瓶入线,与出线,(对了测量时钥匙都是打开状态)有滴滴声,电门锁好的。
重新插拔火线出线接口,有电了,原来是接触不良。


【油表动了。】




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 楼主| 发表于 2019-9-12 11:55 | 显示全部楼层
59875公里开始加油,加了,4.87升,跑到,59975公里,油耗,正好指到加油前的位置。
机子不烧机油,可真费油啊,休息的时候,再叉开化油器,看看修补的真空膜是不是又漏了。现在,百公里接近5升油,很不正常。


【跑了一百公里了。】


【875公里开始加油】




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发表于 2019-9-12 12:30 | 显示全部楼层
这油耗太喜人了...

会是哪里出问题了呢


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 楼主| 发表于 2019-9-12 16:29 | 显示全部楼层
:( 是啊,除了化油器,想不到哪里还有问题,


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发表于 2019-9-13 00:33 | 显示全部楼层

千万不要用wd40清洗化油器。残留的wd40进入气缸很容易把火花塞糊住不发火。


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发表于 2019-9-13 00:33 | 显示全部楼层
这化油器应该是米库尼


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 楼主| 发表于 2019-9-14 09:50 | 显示全部楼层
60000公里纪念下,今天跑得路远一点,单程40公里,试了下极速。还是80多,一顿折腾,只改善了热车不好启动。

油耗高的问题,跟自己上下班,旅途短,市区堵车也有关系吧。基本时速在30公里每小时。

庆幸的是,他竟然不烧机油。这个我是满意的。














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 楼主| 发表于 2019-9-14 21:42 | 显示全部楼层
加39块钱油,6.2升。加满,已跑80公里。油表依然满格。


【加油前】




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 楼主| 发表于 2019-10-26 07:34 | 显示全部楼层
满箱油跑完,200公里






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发表于 2019-11-12 11:56 | 显示全部楼层
pf507 发表于 2019-10-26 07:34
满箱油跑完,200公里

你是怎么把油耗降下来的????帖子里面没有说明???
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 楼主| 发表于 2019-11-13 17:27 | 显示全部楼层
老虎老虎 发表于 2019-11-12 11:56
你是怎么把油耗降下来的????帖子里面没有说明???

造成第一次油耗近5升的原因,我想1.胎压不足。我后面补足胎压。
2.化油器真空膜有漏洞,我用硅酮密封胶封住了,虽然不知道现在有没有脱开但是油耗还是可以的。
3.普利珠皮带磨损,我都进行了更换。
上次一箱油,跑两百公里。有80是跑的小长途。120是跑的市区,很堵。平均不到40码,这样看来算下来3个多油。如果长途的话,会更低。


  最欣慰的是,目前观察不烧机油。这样得老爷车,不烧机油,很欣慰了。


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