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本田CRF250RALLY什么时候能引进中国?

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楼主
发表于 北京市 2019-8-1 03:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题
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沙发
发表于 北京市 2019-8-9 20:16 | 只看该作者
这辈子是没戏了
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板凳
发表于 浙江省 2019-10-12 05:43 | 只看该作者
没戏没戏,这个车我也一直在等,按本田的调性,真来了也买不起。一个是本田CRF250RALLY,还有一个是KTM790ADV再者就是号称末日摩托的川崎KLR650。这三个车是我想买的。现在看来只能寄希望于隆鑫无极300GY了,据说低于2万。

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地板
发表于 浙江省 2019-10-12 05:47 | 只看该作者
家里有一辆水鸟了,平时不舍得玩泥巴,车太重了,本人技术也不行。去年出了雅马哈XTZ,车子不错,就是动力弱了点。现在就想再增加一辆便宜耐操,玩泥巴的车。看来无极300GY是最有希望的了。
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5#
发表于 北京市 2019-10-12 07:05 | 只看该作者
不要老指望上250新车,自己想想,为什么不实际一点儿,减肥呢?


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6#
 楼主| 发表于 北京市 2019-10-13 13:49 | 只看该作者
皮皮虎 发表于 2019-10-12 15:05
不要老指望上250新车,自己想想,为什么不实际一点儿,减肥呢?

与减肥有什么关系?

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7#
发表于 云南省 2019-10-15 12:05 | 只看该作者
安全地带 发表于 2019-10-13 21:49
与减肥有什么关系?

体重减到100斤,你会发现125的动力同样嗷嗷的。


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8#
 楼主| 发表于 北京市 2019-10-16 09:24 | 只看该作者
皮皮虎 发表于 2019-10-15 20:05
体重减到100斤,你会发现125的动力同样嗷嗷的。

你的说法不对题,正常的成年人及身高1.7以上,体重100斤的恐怕没有几个吧!
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9#
发表于 云南省 2019-10-19 05:39 | 只看该作者
多年以后


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10#
发表于 北京市 2019-10-19 07:32 | 只看该作者
别想了,都在等


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11#
发表于 重庆市 2019-10-19 08:41 | 只看该作者
慢慢等吧,大茂最便宜的cb500x,七万多,如果是合资就更久,对五羊和新大洲来说,190这个排量就是隐形的天花板,哈哈哈哈哈,另外说下ktm790,这个车应该明年就能买了,12万到15万了,


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12#
发表于 广东省 2019-10-19 15:00 | 只看该作者
皮皮虎 发表于 2019-10-15 20:05
体重减到100斤,你会发现125的动力同样嗷嗷的。

125也就只能发动机嗷嗷叫


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13#
发表于 广东省 2020-2-5 10:18 | 只看该作者
什么时候摩托报废制度更改完善了,不是13年报废了才有可能引进更好的产品。企业不是傻的,消费者也不是傻的。毕竟质量好的摩托保养得当开个几十年一点问题都没有。这才是符合环保和工匠精神的原则。如果做个精品就用个十来年,问题是精品十来年质量还很好,拿去报废场,试问购买者买单吗?
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14#
发表于 浙江省 2020-2-11 07:05 | 只看该作者
盛开的暖阳 发表于 2020-2-5 18:18
什么时候摩托报废制度更改完善了,不是13年报废了才有可能引进更好的产品。企业不是傻的,消费者也不是傻的 ...

本来说是2020年开春会有消息的,真实苦恼。不知道能不能给我的爱车续命。
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15#
发表于 北京市 2020-4-16 16:04 | 只看该作者
也在等现在都变成 CRF250L RALLY 啦不行就野地里骑了, 但本来美好的骑到地方换胎入野就没戏了
国产骑了一年本打算今年四月中端个进口, 但疫情闹得也没外块啦手头的钱也不敢动
看下半年或明年吧

今天想想还是要再坚持下, 坚决不要带 L 的版本尤其是那个 LD. 最近骑场地磕底几次啦看来离地间隙不能妥协
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