|
|
今年奔四张了，现在骑得是豪爵弯梁110，早已脱审，以前是在农村住，现在在烟台的一个小县城住，每天到上班的地方是10公里左右，来回往返就是20公里，骑得弯梁跑三万三千多公里了，以前换机油都是半年一换，有时汽车换机油剩的就给摩托车换上，感觉声音不好听，连续跑个五六十公里就热衰了。就需要听个十来分钟，一开始不知道是热衰，以为是跑山路十八盘弯梁车的离合器打滑呢。后来知道是热衰。有时走夜路弯梁的交流大灯实在是太暗了，被远光狗给晃一点看不见，想换车。六月份的时候赶了辆国三的钻豹125，大灯是那种飞利浦老式灯泡，大灯也是不亮。钻豹也是街车姿势的，从六十多公里的专卖买的，比我们这里能便宜六百多。钻豹也是趴着骑的，骑了六十多公里，也没有觉得胳膊痛，就是握离合器左手有点难受，DF150也是街车姿势的，骑行姿势估计与钻豹差不多。不知道长途骑行DF150累不累，看有好多加高手把的。DF150没有到店试骑，就是上去跨骑一下，想加油启动上路，是不可能嘚。只是在上边试坐一下，感受一下胳膊腰呀腿呀的姿势。
一开始想买DH150结果在店里试坐了一下，就感觉胳膊呀，还有姿势非常的别扭，不舒服，估计长时间骑行会胳膊难受。正好店里有DK150，这个DK150上去的姿势非常的舒服，就是坐垫感觉和在汽车上似的，手把的姿势也不难受。
DK150液晶仪表的带脚踏和侧货架的带启动拐的价格是9080元，不带启动拐的是8980元。
而豪爵的DF150根本就不带脚踏和侧货架。有人说想拉货载人就选择Dk150，就自己跑的话就DF150。该选择什么车呢
|
|
发表于 山东省 2019-7-25 03:05
楼主
