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五一带儿子去门头沟堵了五小时,眼巴巴的看着摩托车队向前冲,下车和几位摩友聊了一会,萌生增驾念头,五月中旬报名,六月中旬拿本,七月初提车dl250,开始也考虑过新车大排,以及二手dl250。目前行驶两百公里,开始没敢上主路,和开车一样遇红灯排在小车后面,也不敢走自行车道。绿灯和行人,电动,快递,四轮,一片厮杀,感觉摩托车走辅路属于绝对的弱者,和四轮发生事故,他们车宽占整道,二轮抢行违章的几率大,和非机动车和行人发生事故我们又属于机动车,强势一方。相对于四轮,我们二轮稳定性没得比,相比于四轮的笨重,在辅路因为有电驴子和自行车的塞缝摩托车没有一点优势,反而比主路更非精力,还不如开四轮。一句话概括,辅路我们伤人比例大,受伤也是皮毛。主路,快,但我们是绝对的弱者,走哪条车道都他妈受气,因为我的车还没过磨合期速度最快七十,六千转,说明书写的1000公里以内最快不能过五千转,难道摩托车上主路就只能走应急不受欺负吗?还有一点开车没有注意过的侧风问题,周二上京开高速,在马家楼桥上,一阵风差点把我吹下去,没有经验,之前没有意识过这个问题,从那以后两手使劲把着车把,手和腰,大腿根那件一个酸疼啊!这是我第一次骑摩托车,以前连电动车都没骑过。
本人现在还属于人之初阶段哈哈,有一些违章行为还好路上经验比较丰富,感觉没开过四轮的摩托车新手上路会很累很危险。之所以上主路,一是因为辅路路况太复杂,太慢!二是因为身边的摩友以及在路上看到的摩托车很少走辅路,抱着法不责众,警察也管不过来侥幸心理。不知道大家平时走主路还是辅路呢?最后鄙视下骑车不带头盔挡号牌,闯红灯的骑手
【问下前辈们我这dl装个夏德45/48协调吗?会不会太大】
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