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弱弱的问一下“扭矩”是什么意思,或者这么问:9.6N的扭 ...

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楼主
发表于 福建省 2019-7-12 04:29 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
弱弱的问一下“扭矩”是什么意思,或者这么问:9.6N的扭矩可以给125公斤的摩托车多少加速度(算平路吧,理想条件下)。

豪爵铃木 翼爽 HJ125-23


还有,不知道有没有曲线图看一下,所有摩托车的曲线应该都差不多吧,听说都呈抛物线




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沙发
发表于 江苏省 2019-7-12 04:55 | 只看该作者
曲轴端假想有一根半径为一米的棒,扭下油门在棒的那一头可以得到9.6牛顿的扭矩。一公斤等于9.8牛。
一般125百公里加速要20秒。


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板凳
发表于 北京市 2019-7-12 04:57 | 只看该作者
现在才明白我的125是啥意思,原来是125公斤。


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地板
发表于 湖北省 2019-7-12 05:00 | 只看该作者
概念搞清楚,扭矩决定的是达到一定速度需要的时间,而不是能加多少速,极限速度是由功率决定的
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5#
发表于 浙江省 2019-7-12 06:08 | 只看该作者
给我这样的小白扫盲。嘻嘻


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6#
发表于 山东省 2019-7-12 06:28 | 只看该作者
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7#
发表于 上海市 2019-7-12 06:37 | 只看该作者
其实发动机扭矩意义不大,轮上扭矩才决定提速能力。发动机功率决定极速。


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8#
发表于 湖南省 2019-7-12 10:09 | 只看该作者
扭矩又叫扭力,是力;马力又叫功率,是效率;力大做事再勤快点,效率最高;力小做事再懒惰,那效率最低;所以要考虑两点,第一是力气大不大,第二是做事勤快不勤快。

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9#
发表于 重庆市 2019-7-12 13:37 | 只看该作者
扭矩标称的只是发动机,最后到车轮上会放大多少倍是根据变速比来决定的。
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10#
发表于 北京市 2019-7-12 14:03 | 只看该作者
发动机在这个转速下输出多大力气...

不光得看这个最大扭力转速,还得看普通常用转速下扭力输出是不是充盈,低转速不出力的机器开起来不是顿挫就是脱档,也是费心费神...


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11#
发表于 江苏省 2019-7-12 15:35 来自手机 | 只看该作者
楼主没上过初中物理?
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12#
发表于 四川省 2019-7-12 15:42 | 只看该作者
约3米每秒的加速度。
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13#
发表于 北京市 2019-7-12 18:44 | 只看该作者
顶!!
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14#
发表于 黑龙江省 2019-7-13 00:15 | 只看该作者
力的单位,表示某个转速下曲轴旋转的力量,可以通过变速箱改变这个力的大小,最后变成扳后轮使车辆行走的力。
这个力乘以转速才有意义,不但要看一次能搬几块砖,还要看同样时间里能搬几次,单位时间里的搬砖总量才是决定车子能搬多远搬多快的决定因素。
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15#
发表于 山东省 2019-7-13 00:48 来自手机 | 只看该作者
有人说提速!那拖拉机扭矩那么大也没提速多快!
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16#
发表于 广东省 2019-7-13 00:58 | 只看该作者
扭力越大越好


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17#
发表于 四川省 2019-7-13 01:34 来自手机 | 只看该作者
扭矩就是物理上的力矩,说直白一点就是活塞做功时产生的下压力与曲轴圆周运动时半径的乘积。例如10牛.米的车,曲轴圆周半径5cm,作用力为200牛顿,相乘就是10牛米。扭矩在传递过程中可以被放大或缩小,如一档行驶时,初级传动比为3,一档传动比为3,末级传动比为3。那传到轮上扭矩可放大27倍,相当于轮上扭矩有2700牛米了。
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18#
发表于 江苏省 2019-7-13 01:49 | 只看该作者
行者无踪 发表于 2019-07-13 09:34
扭矩就是物理上的力矩,说直白一点就是活塞做功时产生的下压力与曲轴圆周运动时半径的乘积。例如10牛.米...

按照你的数据不是270吗?


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19#
发表于 上海市 2019-7-13 01:51 | 只看该作者
中学物理:
力矩(扭矩,N*m)=作用力F(单位N)*力臂(单位m)
大学力学:
力矩(向量,右手法则)=作用力F(向量)*(叉乘)力臂(向量)

加速:
首先是
P(功率)=F*v(速度)
此时如果F>f(阻力)
那么还可以持续加速。
如果F=f(阻力),就到达极速了
如果F<f(阻力),比如上坡,车就会减速,尽管输出功率还是P

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20#
发表于 四川省 2019-7-13 01:55 来自手机 | 只看该作者
cckb37605 发表于 2019-7-13 09:49
按照你的数据不是270吗?



正确,老胡涂了。
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