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嗯，真喜欢复古风格的话，就别看190ss这种不伦不类的了，我不知道你看没看过实车，我是去车展上看的，我个人很不喜欢那个座椅形状和配色，一点没有复古应该有的味道，还有就是只配个前轮ABS什么鬼？
V咖的改装潜力很大，所以群里基本上每台车都不完全一样，适合发挥自己的风格，喜欢个性玩复古风改装的话选V咖没错
至于质量，V咖在外观细节上好于大多数国产品牌，我当初去车展是奔着鑫源的sixday 250去的，但是在实车对比后临时换阵选择了V咖，虽然到现在我依然更喜欢sixday250的攀爬风格，但是焊接和走线的细节让我放弃了，还有上面有个朋友提到的轻骑游侠250，实车我也看了，同样印象不好，油箱下面一捆线束耷拉下来，我塞回去又掉下来，实在有点不走心，真正在外观精细度上做的好的还有隆鑫的无极，比龙嘉还要好些，如果可以接受先锋复古风格，无极300AC也是一个好选择，不过我个人不太喜欢翘臀风格所以无视了。
内在质量，鑫源的发动机渗油历史悠长，所以国棍让人又爱又恨，龙嘉发动机是力帆山寨雅马哈20年前的天王250发动机，虽然20年过去了还是不如原版动力好，动力应该是250里最弱的之一了吧，250排量200的动力，不过这车大家都说骑帅不骑快....而且是市面上唯一的国产V缸。。。没办法，谁让他帅呢。
还算省油，这是优点之一，400+续航里程亲测。
缺点：油表不准，闪灯了再跑100公里差不多....变速箱脚感不好，卡拉卡拉的，不如合资大厂的车顺滑，空档不好找，新手不友好，国四车貌似有个通病是早上冷车第一枪怠速大概率熄火，我每次着车都得带油门轰两下才不会熄火，而且起头一公里感觉车子动力不稳，有窜的现象有时又感觉无力，热车就好了。还有操控肯定不能和街车什么的比，原厂轮胎无论是龟背还是锯齿都比较滑，喜欢压弯的要小心。真要买建议买ABS款，裸车18000差不多
其他有点小毛病都是自己动手能解决的事，玩这车的乐趣就是不停的动手拆了装装了拆。省不省心？兄弟啊，复古车不就是玩的不省心吗？除非你素车不动....说实话V咖玩家动手能力都挺强的....在这个圈子有任何问题都有人知道咋解决
如果不想自己动手改，可以看看二手，大量改的花里胡哨的二手V咖闲鱼待售，不过质量需要自己把握
其他，V咖群气氛和谐，有妹子，要不要进？进的话+v talktozk
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发表于 北京市 2019-7-8 04:18
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