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楼主: 追风63

离开了铃木,豪爵还是那个豪爵吗?(转)

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发表于 河南省 2019-7-12 10:44 | 显示全部楼层
吹的这么牛,越南人都不要,越南一开始有卖的,后来质量不行慢慢退市了


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发表于 北京市 2019-7-12 11:45 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 四川省 2019-7-12 11:57 | 显示全部楼层
摩友小白 发表于 2019-07-12 18:44
吹的这么牛,越南人都不要,越南一开始有卖的,后来质量不行慢慢退市了

不要把你的无知公诸于世


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发表于 江苏省 2019-7-15 23:46 | 显示全部楼层
追风63 发表于 2019-7-12 19:57
不要把你的无知公诸于世

以前大长江也有少量出口越南的摩托车,但都是当高档车出口的。红巨星,一台要1千多美元。因为没有国3对应,单独生产出口越南量少划不来,后来就没有再出口了。
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发表于 湖北省 2019-7-16 00:06 | 显示全部楼层
过客de爱 发表于 2019-07-09 19:06
豪爵是不错,小排量跟合资车基本没什么差距了,问题是价格也跟合资看齐甚至更高这就有点飘了!总的来说钱在...

你是不当家不知柴米油盐贵 豪爵目前在发动机上跟合资的比并不占优只是在慢慢拉近差距 但是必须在其他方面比如漆水做工有所作为 否则就很难生存 这些都是需要成本的 我并不是说豪爵的车很便宜但是你也不要把国产车当白菜


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发表于 河北省 2019-7-16 00:15 | 显示全部楼层
威武-19 发表于 2019-06-30 12:03
最后一段点睛之笔,喷豪爵不爱国,不买豪爵不爱国!

没毛病啊


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发表于 云南省 2019-7-16 00:31 | 显示全部楼层
往往评论比内容更精彩


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发表于 云南省 2019-7-16 01:12 | 显示全部楼层
最后一句能被理解成别的意思我也是服了


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发表于 江苏省 2019-7-16 01:39 | 显示全部楼层
摩友小白 发表于 2019-7-12 18:44
吹的这么牛,越南人都不要,越南一开始有卖的,后来质量不行慢慢退市了

同样的产品,质量比日本品牌的不差,为什么不能买得贵?豪爵产品在非洲市场非常受欢迎,同类产品比本田买得贵。豪爵铃木生产的GW250,在国外也比其它日本品牌250车买得贵。而且其它品牌竞争不过,都改成300才能与之竞争。
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发表于 北京市 2019-7-16 01:39 | 显示全部楼层
我的喜之星换个刹车皮差点把整套上下总成都换掉


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 楼主| 发表于 四川省 2019-7-16 02:01 | 显示全部楼层
CHZR 发表于 2019-07-16 09:39
我的喜之星换个刹车皮差点把整套上下总成都换掉

自己换啊?


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发表于 浙江省 2019-7-16 02:26 | 显示全部楼层
负责任的厂家才会有长期的发展,希望豪爵摩托越做越好。


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发表于 陕西省 2019-7-16 08:07 | 显示全部楼层
豪爵车型是人民的需要就是豪爵的奋斗目标。其他厂家都是自说自话。


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发表于 山东省 2019-7-19 10:52 | 显示全部楼层
东瓜1 发表于 2019-7-16 09:39
同样的产品,质量比日本品牌的不差,为什么不能买得贵?豪爵产品在非洲市场非常受欢迎,同类产品比本田买 ...

豪爵铃木GW250是有铃木技术的,虽然是豪爵生产的,有没有日本铃木的监督里面就不知道了,以前的有许多跑10多万公里不用大修的铃木机头,但是豪爵产的纯豪爵机头可以十万公里不用大修吗?我现在骑得豪爵弯梁110,是2010年买的,基本上每天骑个两三公里,晚上都是放在车库里,从去年搬家了,没有车库了,每天都骑,白天晚上就放在露天地里了,感觉后脚闸踏板和挂挡的踏板都开始生锈了,也可能是老放在车库,冷不丁的一放到露天地里,摩托车不适应吧,可能过一段时间生的锈差不多就好了。以前骑得少,一般是一年换两次机油,不是豪爵专用的,从去年跑的多了,都是2000公里一换,现在跑33000多公里了,感觉有点气门响了,哒哒哒的。我不知道我的弯梁是不是还能骑6万公里吗,我觉得够呛。我想换车但这个弯梁一直不出故障我也没办法。
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发表于 江苏省 2019-7-21 23:54 | 显示全部楼层
yt269760391 发表于 2019-7-19 18:52
豪爵铃木GW250是有铃木技术的,虽然是豪爵生产的,有没有日本铃木的监督里面就不知道了,以前的有许多跑1 ...

往往很多摩托车不是用坏的,而是放坏的。摩托车发动机用一段时间气门间隙会变大,调整一下很简单。
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发表于 山东省 2019-7-22 00:03 | 显示全部楼层
东瓜1 发表于 2019-7-22 07:54
往往很多摩托车不是用坏的,而是放坏的。摩托车发动机用一段时间气门间隙会变大,调整一下很简单。

基本上每天都骑,从买车到18年7月,每天都骑,只是骑得少,大概每天两三公里,现在基本上每天都是20公里
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发表于 江苏省 2019-7-22 00:06 | 显示全部楼层
豪爵已经是有良心的摩托车企里,相对很努力和优秀的了!
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发表于 江苏省 2019-7-22 00:15 | 显示全部楼层
yt269760391 发表于 2019-7-22 08:03
基本上每天都骑,从买车到18年7月,每天都骑,只是骑得少,大概每天两三公里,现在基本上每天都是公里

短距离行驶最伤车,发动机还没有预热并没有充分润滑。尤其气门机构容易磨损,看来你真要去检查一下凸轮轴有没有过度磨损,使气门声音变大。
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发表于 北京市 2019-7-27 10:16 | 显示全部楼层
如果国家让铃木、本田、雅马哈独资建厂试试?当然不否认豪爵的成长和变化,但是国产品牌还有很长的路要走


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 楼主| 发表于 四川省 2019-7-27 16:46 | 显示全部楼层
yt269760391 发表于 2019-07-19 18:52
豪爵铃木GW250是有铃木技术的,虽然是豪爵生产的,有没有日本铃木的监督里面就不知道了,以前的有许多...

我这有两个记录,HJ125-2十三年六十万公里、HJ150-2三年32万公里


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