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我发现泰国生产的弯梁是不能装尾箱的

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楼主
发表于 上海市 2019-6-26 04:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
以这个泰国本田Wave110为例,尾部只有把手,没有安装尾箱的托架,硬要改装的话很麻烦,工作量很大,是不是泰国法律规定不能装尾箱?


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沙发
发表于 陕西省 2019-6-26 07:56 | 只看该作者
是   当地法规不允许    越南也一样


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板凳
发表于 湖南省 2019-6-26 10:29 | 只看该作者
为什么泰国的法律不允许呢?是不是安装了尾箱会在安全上差一些?


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地板
 楼主| 发表于 江西省 2019-6-26 11:44 | 只看该作者
gxx169 发表于 2019-6-26 15:56
是   当地法规不允许    越南也一样

是因为尾箱引起的风阻会影响高速行驶的稳定性吗?
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5#
发表于 陕西省 2019-6-26 14:49 | 只看该作者
国内执法不严罢了,中国法规明确规定不能安装尾箱规定:摩托车载物,高度从地面起不得超过1.5米,长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米;三轮摩托车载物宽度不得超过车身。                  泰国和越南可能管理严格,个人觉得整排停车超长妨碍其他车辆正常行驶。






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6#
发表于 广东省 2019-6-27 04:51 | 只看该作者
我从西贡骑到河内,还真没见过装尾箱的。不过我不觉得是为了不违反法律而不装。因为那边对于摩托车的改装真的会让你脑洞大开,绝对比一个尾箱影响大多了!
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7#
发表于 北京市 2019-7-1 15:47 | 只看该作者
我觉得是他们流行这样的设计

国内一些踏板车也是这样的,还有一些2轮电动车款式尾部都是这样的设计。
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8#
发表于 河北省 2019-7-1 23:14 | 只看该作者
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9#
发表于 浙江省 2019-7-4 03:29 | 只看该作者
弯梁能带人吧,难道一个小小的尾箱对摩托车的影响还没有100多斤的大活人大,装个尾箱影响安全,难道带人不影响?
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10#
发表于 北京市 2019-7-6 17:13 | 只看该作者
gxx169 发表于 2019-6-26 22:49
国内执法不严罢了,中国法规明确规定不能安装尾箱规定:摩托车载物,高度从地面起不得超过1.5米,长度不得超 ...

中国的法律套在越南和泰国上
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11#
发表于 湖北省 2020-8-4 15:27 | 只看该作者
不装尾箱,后座上下车方便。停车时推进推出也方便些。
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12#
发表于 北京市 2020-8-6 12:02 | 只看该作者
后货贺改装还是挺简单的,

我还是觉得有尾箱会方便许多,特别是放头盔方便,我买来摩托的第一件事就是加装尾箱,然后买头盔,加挂钩,手把套,买皮绳,换大灯,存机油,
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13#
发表于 广东省 2020-8-25 15:35 | 只看该作者
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