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楼主: 小千
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春风650MT,刚好一年,小总结。

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41#
 楼主| 发表于 江苏省 2019-10-14 10:59 | 只看该作者
yxbzhj 发表于 2019-10-9 11:34
168的身高,双脚能着地吗,我体重155

我才128斤,双脚尖点地。
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42#
 楼主| 发表于 江苏省 2019-10-14 11:01 | 只看该作者
lm19890219 发表于 2019-8-15 21:55
2018款春风150nk车主顶一个!我原来一直以为水冷电喷很实用很高大上,现在不认配置高低了,还是看质量和做 ...

试试看动力,你就会知道150和650的区别了。放心,我这样高强度使用,机械电子部分没有问题啊。
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43#
 楼主| 发表于 江苏省 2019-10-14 11:04 | 只看该作者
吾语 发表于 2019-9-10 10:37
我也比较关心这个车,想问问,这车你站起来骑过吗?烂路一般站着骑更稳定

原厂公路胎,烂路无解,只能应付而已。站姿作为长途偶尔歇歇腰还行。
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44#
发表于 四川省 2019-10-14 11:34 | 只看该作者
小千 发表于 2019-6-18 15:14
单单说一下油耗,这个和个人驾驶风格又明显关系。17000多公里,总的平均油耗百公里4.2升。刚刚出磨 ...

是的,油耗可翻倍!
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45#
发表于 四川省 2019-10-14 11:35 | 只看该作者
NBT 发表于 2019-10-14 19:34
是的,油耗可翻倍!

是的,油耗可翻倍!
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46#
发表于 四川省 2019-10-14 11:36 | 只看该作者
NBT 发表于 2019-10-14 19:35
是的,油耗可翻倍!

是的,油耗可翻倍。
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47#
发表于 广东省 2019-10-15 00:05 | 只看该作者
小千 发表于 2019-10-14 18:58
二轮党,天生喜欢二轮的操控。

倒三轮也一样有着二轮的操控,且稳定安全!比二轮有过之而无不及。



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48#
发表于 河南省 2019-10-15 01:13 | 只看该作者
快乐在路上,苦并快乐着
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49#
发表于 云南省 2020-11-10 13:30 | 只看该作者
最近在看2020款,想入手,就怕质量不稳定,我也168高。之前骑GW250普通款,去西藏2次了。
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50#
发表于 重庆市 2020-11-10 14:58 | 只看该作者
小千 发表于 2019-6-18 17:33
最后谈谈摩旅。
         摩旅多年,基本都是独行,经常有朋友问:摩旅有意义吗?
        登山,徒步, ...

问“有意义吗”的朋友,是不理解。

内心的体验,只对自我意识相关,不一定有具体的外部事物的有形的结果。

你有自己的时间,自己的意识空间,还有大摩托的陪伴,这是自由,这一切很棒!
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51#
发表于 湖南省 2020-11-11 01:38 | 只看该作者
昆明老月 发表于 2020-11-10 21:30
最近在看2020款,想入手,就怕质量不稳定,我也168高。之前骑GW250普通款,去西藏2次了。

我们差不多高,我之前也是GW普通款,650MT我是第一批,到现在快四年了,发动机没有出过任何问题,春风这台发动机还是做得可以了,运行品质比不上川崎原型机,但是稳定性不要担心了
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52#
 楼主| 发表于 江苏省 2020-11-11 04:56 | 只看该作者
死了都要飙 发表于 2020-11-11 09:38
我们差不多高,我之前也是GW普通款,650MT我是第一批,到现在快四年了,发动机没有出过任何问题,春风这 ...

嗯,我的已经3万+公里了,发动机基本稳定。
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53#
发表于 江苏省 2021-1-8 06:14 | 只看该作者
我的车是2017年10月的,今年冬天气温有点低,在最低气温是零下8度的那天骑了10公里,第二天发现前减震漏油了,之前几年的冬天都不漏,当然气温没今年低
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54#
发表于 天津市 2021-1-9 13:18 | 只看该作者
这应该是动力最弱 车重最高 操控最差的650车型了吧


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55#
发表于 四川省 2021-1-9 14:01 | 只看该作者

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56#
发表于 四川省 2021-5-6 02:09 | 只看该作者
我是2018年购入的第二代MT,目前10000公里,整体性能还可以,机械部分没有任何问题,就是水温过高,夏天一个红绿灯电风扇要启动两三次。今年5.1到丽江和泸沽湖,带小孩加行李,两个大男人都是170斤左右,翻越小高山长下坡后突然出现后刹车失灵,还好前刹车一直稳定,坚持慢速骑行一段时间后,后刹车又恢复了,不知是刹车平凡发烫造成的还是其他原因,现在又正常了。
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57#
发表于 上海市 2021-5-6 07:34 | 只看该作者
马帮 发表于 2021-5-6 10:09
我是2018年购入的第二代MT,目前10000公里,整体性能还可以,机械部分没有任何问题,就是水温过高,夏天一 ...

山路长下坡,记得挂低档使用发动机制动,如果频繁使用刹车的话会刹车过热,盘,刹车油过热都会丧失刹车效果。即使是汽车四轮盘刹也一样。严重的话会刹车盘退火,刹车盘变形。像福建那种山路,很多大卡车都是在山顶加水,一路喷后轮降温的。至于你前轮还有刹车效果,是因为前刹车盘直径大,热容量也大,又在迎风面罢了。如果粗暴使用一样会过热时期刹车效果,同时刹车盘冒烟。然后退火,冷下来变成七彩效果。那就要换盘里。
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58#
发表于 四川省 2021-5-14 08:02 | 只看该作者
李春波 发表于 2021-5-6 15:34
山路长下坡,记得挂低档使用发动机制动,如果频繁使用刹车的话会刹车过热,盘,刹车油过热都会丧失刹车效 ...

是的,可能是频繁使用刹车了,不记得了。以后要注意了。我的车还出现过风扇不启动的情况,后来检查是温控开关和插头的问题,解决了现在正常。不过修车师傅说650MT经常出现这种问题,是普遍现象,你遇到过吗?
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59#
发表于 四川省 2021-5-14 08:05 | 只看该作者
这个看似小问题,但是一旦遇上就很麻烦,我上次是在去藏区的路上出现的,搞得我只好租车拉回家,很闹心。
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60#
发表于 上海市 2021-5-14 18:16 | 只看该作者
马帮 发表于 2021-5-14 16:02
是的,可能是频繁使用刹车了,不记得了。以后要注意了。我的车还出现过风扇不启动的情况,后来检查是温控 ...

我手头一辆2012款的650NK,没有出现过水箱和风扇的问题,刹车我换了鲍鱼,所以也没有问题
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