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摩旅巴基斯坦-印度-尼泊尔：第36天，这次骑行三国最大的麻烦就是在边境口岸办理摩托车出入境手续，每次都搞的很紧张，进巴基斯坦办ATA还正常，从巴基斯坦进印度时巴方就不知道怎么在处理这个ATA手续，他们撕掉了一页不知是否能撕的页面，让我拍个照留底，还给我看以前中国车辆撕掉的同一页，我也没法，只能任他们处理，进印度时也在海关各部门办理了很长时间，而且他们也把另一页面撒掉了大半页留底，最终顺利进入印度，除了业务不熟练，两边工作人员都比较友好，态度不错。从印度进尼泊尔时印度海关又不知如何处理，他们需要的那页纸在进印度时被海关撕了，但这边又需要，最后请示各级领导，打了很多电话，而且要进印度那边的口岸把那张撕掉的页面传真过来了，有惊无险，终于进入尼泊尔，印度口岸的工作人员对中国人还是相当友好的，能全心全意提供服务，由于印度与尼泊尔口岸太随意，我骑进尼泊尔就没办尼泊尔的摩托车手续（不知道要办），结果差点变成一个大错，昨天下午到尼泊尔进中国口岸时他们要车辆通行的证件，工作人员请示了很多领导，而且给一个会中文的高层长官打电话让我接听，我说我只有巴基斯坦与印度的ATA证，长官说那你把车运到印度那个口岸去办证，吓出我一身冷汗，刚把电话给办理人员时电话断线了，办理人员以为长官同意了，就签字盖章了，我紧张的只想快点把车骑进中国，结果口岸到了下班时间，还要在尼泊尔过一晚，今早他们一上班我就去尼泊尔这边移民局把护照章盖好，准备进入中国，结果摩托车启动不了，电瓶出了问题，这下把我急死了，这鬼地方只有几家人，不可能有修车的，又在下雨，还好我带了个汽车启动电源，但是几个月没充电了，马上找出来回房充电半个多小时，然后找人借了把伞，又找个当地人打伞，拿出工具拆开坐板找到电瓶，启动二次后成功点火，热车半小时后终于能骑向国门方向了。中午顺利入境中国后去办ATA手续，口岸工作人员说要去吉隆镇海关办理，这边下午三点半才上班，等到三点半先去公安局办理了入境的备案然后去海关，海关说要去上面七公里的口岸货物查验场办理，马上出发，向口岸方向骑行，骑了几公里才想起来究竟那个方向是上面？继续骑继续问，碰到的都是不会说中国话的中国人，这时候觉得方向应该反了，立马调头，赶到地方时工作人员说，你迟几钟到我们就走了，回到国内的感觉真好，路也好骑，饭菜也好吃，厕所也有纸（这几国大多用左手拿水洗屁屁），中国话也好听，风景也好，城市也漂亮
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楼主: 洪生
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楼主
发表于 重庆市 2019-7-12 14:19
