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发表于 广东省 2019-6-8 00:55
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哎!怠速!发力!你还没搞清楚!
电喷的东西,每一步都是经过计算的!提供最佳的动力!
下次可以自己留意一下!你可以把怠速调低,低到不能再低!500以下(我的王是它自己调的,过了磨合,自己就掉下来了),这个时候没有点技术老熄火!因为发动机的扭矩太小!发动机的转速还没上来!还没有达到力要求就憋死了,
或者不用调,实际上,飞致!1到5档都可以起步!你可以体会一下,1档跟个个档位的区别!
怠速跟发力的转速是不一样的!每一档的提速跟转速比也不一样的!档位越大!提速的转速越平滑!
很遗憾的告诉你!250在现在的公路上,实际上是跟125没什么区别的!那么弱的发动机,不管是单缸还是双缸!都弱,在大档位下!稍不注意一扭就死!听说过降档提速没?250提速要想获得好的体验,分分钟要降到3档以下!像现在的3车道,发动机要有50个千瓦才够用,即便是50个千瓦!大的档位也不是想扭就扭,也要等扭矩上来,等不到一样会憋死发动机,
回想一下,当初自己第一次骑车!是不是这样?
飞致不同于力帆钱江!2007就上市!而且日本仔引进的!虽然现在人力物力上涨!质量有点掉,但电喷的程序掉不了吧?那个是复制粘贴的!
王!曾经的传奇!
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