缸线屏蔽改装增强点火战鹰CBF190X

追风千里

风中0088 发表于 2019-12-17 19:30
这样用漆包线绕在高压线上，究竟好不好呢？    怎么改才是比较好的？

电感式点火本身点火能量够大了，没必要再增强，再增强只能缩短火花塞寿命。


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lxb311715

风中0088 发表于 2019-12-17 19:30
这样用漆包线绕在高压线上，究竟好不好呢？    怎么改才是比较好的？

加不加影响不大，还不如改凸台的影响大。


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黄金夏亚

十来年前，很多人也这样改，天海胖子就是其中之一
然后，以后再也没有人这么改了，现在连换什么力爽、ngk缸线的人都没有了

卡西莫多

1块钱的打火机不会耽误你抽95至尊的南京烟

风中0088

追风千里 发表于 2019-12-17 23:47
对于电感式点火，基本没有什么效果

普通那些CG  GY6的不是电感点火了吧？ 用这种绕线的方法，效果会如何？提速 和 极速有没有改变？

风中0088

lxb311715 发表于 2019-12-18 18:01
加不加影响不大，还不如改凸台的影响大。

如果GY6或者CG125 改了150 套缸， 磁钢的凸台要怎么改才有好的效果，又不影响启动和极速呢？

追风千里

风中0088 发表于 2019-12-20 03:45
普通那些CG  GY6的不是电感点火了吧？ 用这种绕线的方法，效果会如何？提速 和 极速有没有改变？

想靠提高点火能量来提升动力，本人建议你还是放弃，点火能量提升，顶多也就对冷车工况有帮助而已


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风中0088

追风千里 发表于 2019-12-20 10:36
想靠提高点火能量来提升动力，本人建议你还是放弃，点火能量提升，顶多也就对冷车工况有帮助而已

冬天启动有帮助也不错啊。 具体怎么搞才有点效果吗？

疯狂的大西瓜

有多少人做过测试？
高速提升动力了？优点这么明显？


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无怒

我就点个赞

法拉利==

这就像“三叉”火花塞，结果是只有一对电极出火花塞，其他的都是噱头。

川Bxvs650

前些年，看了某论坛上面这个介绍，也做了一根所谓的高压线增强的漆包线绕线，结果，太硬不好蔑弯，火花强度也没多大变化，弃之不用了。这，也算是摩托车改装的一种乐趣嘛。


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在路上的小胖子

直接买全晶体点火系统嘛


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