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多年前，在读初中的我，曾经跟朋友一起借他姐夫的五羊125骑过几次，一直想拥有一辆自己的摩托车骑。后来来了深圳，等买得起摩托车的时候，摩托车已经变成了犯罪工具的代名词，深圳禁摩了。
去年10月，一个朋友说深圳有可能会开放摩托牌照，可以把驾照迁出去考个摩托车牌，再迁回来，一听心底的摩托车梦又湧上心头，管他开不开放，什么时候开放，行动起来，先增个驾再说，一个月后，驾照由B1变成了B1D。
买个什么车来练手让我走了不少弯路，开始想买个太子款的车，深圳没有摩托车店，只能在网上各种看，看中了钱江新出的凯威202，样子不错，看别人评测也不错，于是马上找人订了台回来，车一到马上就后悔了，车很小，完全不适合我的身材，排量也小，没力，结果在院子里练了几十公里车，半价出掉了。正好朋友的朋友有个15年的春风650tr ABS款要出手，看了一下图片，感觉这个车真好看，排量也合适，马上收了回来，发过来一看，车的确漂亮，特别是车头，好看。车过过3次户了，跑了24500公里，不过车况不错，动力够，就是车有点重，接下来2个月，跟着深圳骑域俱乐部在深圳周边河源、新丰一带拉练了几次，跑了4000多公里练车。
3月4日，一个值得纪念的日子，早上起来，突然觉得闷得慌，想骑车出去逛逛，想了半天，决定去深圳周边不限摩的城市去溜达一下，于是收拾了一下，带了2双袜子、2条内裤、带上拉力裤内胆、一件薄羽绒衣（由于我的骑行服是夏季网眼服，万一冷的时候可以加在里面），一套雨衣，吃完午饭开始出发。
听说江门不限摩，骑行环境不错，于是决定第一站去江门，到了江门开始下暴雨，本来我是最怕下雨天骑摩托车的了，一是担心身上弄湿，二是担心会太滑容易摔车，结果穿上雨衣骑行发现身上、鞋子里面一点都不湿，路面也挺好，慢慢跑一点都不滑，感觉空气更清新、清爽，结果反而有点喜欢雨中骑行的感觉了，下雨的心病没了以后，突然对摩旅的兴趣大增，感觉也越来越好，一路吃吃喝喝，走走停停，停不下来了，结果一走走了35天，骑行了13000公里，行程：
深圳-江门-阳江-茂名-北海-凭祥-靖西-贵阳-重庆-峨眉山-雅安-318线-拉萨-青藏线-格尔木-青海湖-甘南-若尔盖-汶川-成都-雅安-凉山州-泸沽湖-丽江-大理-昆明-玉林-深圳
4月9日顺利回到深圳，一路上走过高速、国道、省道、县道、乡道，戈壁、高原、雪山，狂风暴雨、大雪结冰、严寒酷热，有纠结、有彷徨、有害怕，但最多的还是开心、自在、惬意。
关于车，之前在网上经常看到春风各种小毛病，漏油什么的的负面消息，让我开始一直担心这个650tr会不会把我丢在半路上，结果全程比较大的问题出现过2个：
第一个是在靖西发现水箱漏水导致水温爆表，结果发现是前车主补过这个水箱，原来补的地方再次漏了，边走边补水，到重庆4s换了个水箱之后，问题解决，一路再没出现过。
第二个是我自己的问题，在重庆换了水箱后，4s给我加的防冻液的耐低温温度不够，我没有留意，从拉萨出来，在那曲住了一晚，第二天早上水箱水结冰了，应该是水泵里的水都结冰了，我不知道，强行启动了车，之后开了几公里才发现，结果导致水泵叶片中间的固定螺丝断了，水不循环，水温偏高，到了格尔木后，换了螺丝，修好后没再出现过问题。
剩下的就2个小问题，一个是在高原的时候喇叭时响时不响，开始我以为开关问题，换了还是一样，就没理了，结果回到广东再没出现过问题。还有就是油量表有时不太准。
还好，这些问题的出玩都没有影响到行程，车都可以开，个人感觉春风的650这个发动机还是挺靠谱的，至少不会把我丢在半路上不能动，想想要是在海拔4000多的青藏线上车坏了，可真是不知道怎么办了。
好了，先发些照片吧，有空了，再谈谈别的感受，我在哈罗摩托的app里，当时几乎每天都有更新动态，有兴趣也可以去看看。
行程完美的画了个葫芦
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发表于 广东省 2019-4-11 09:33
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