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我是一个爱动手的新手，链条松了，自己好奇调整，怎么调也调不好，现在松紧度ok，就是后轮位置不清楚对不对，反正轮毂跟后平叉两侧距离不一致，我用两侧调整刻度对也不行。于是乎，我又好奇拆个彻底，后轮给卸了，把两个刻度限位也拆了，就发现右侧内管里面好多锈，左侧就没有。并且发现刻度限位精度也不准，当然冲压焊接件也就这样，但是也确实给我这个新手造成了麻烦。说实话，我要不是冲着外观和abs，我也不会选v16，之前的小黄龙250是我的第一台车，就是因为做工和装配让我放弃了。让我怎么说呢，下台车又有点想买合资的了。虽然目前对我骑行影响不大，但还是希望厂家能改进工艺。我这台车是2019年2月16号买的，2018年3月24日制造的车。目前骑行1200公里。
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发表于 河北省 2019-4-7 16:12
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