汽机油4L装不方便？

铁碗卤素100W

那是因为你们没见过4L装的摩油。同理，你们对大排摩托用柴汽油通用机油，也是少见多怪的感觉。

那么多汽机油是1L装的，你们非得拿汽机油4L装的说事。
甚至包装大小也成为使用汽机油或者摩油的一个理由。（哈哈哈哈哈哈！壳牌美孚嘉实多紫皇冠，哪家没有1L装的汽机油，哈哈！）
给你们开开眼，4L装，  3.78L装的摩油你们了解下。

抖鹰

有理有据

曾经逢400V就反

楼主好久不见踪影了

神经过的国度

实际使用


4L油有个小问题


如果小排量车子每次保养只用掉1L


那么已开封的机油将面临个保质期问题


理论上讲最好半年内用上

e1580

神经过的国度 发表于 2021-8-27 22:00
实际使用

我一直用的都是4升装的汽车机油。。1升装的我反而觉的不便。。都有剩不少。。4升我能用个好几年。。

国产品牌

神经过的国度 发表于 2021-8-27 22:00
实际使用

一瓶油用四年 没什么问题 已经十多年了

铁碗卤素100W

曾经逢400V就反 发表于 2021-8-27 19:17
楼主好久不见踪影了

偶尔在的

铁碗卤素100W

曾经逢400V就反 发表于 2021-8-27 19:17
楼主好久不见踪影了

偶尔在的

kaishiba

国产油质量也很好。另外剩下的用塑料袋封好口，再用盖子盖紧，可以保存几年的，无需担心。

风雨不改本色

4升装的威爽 摩特 ，MOTOREX。不是很多吗，4升就高贵了。1升就低端了。
到了讨论这种问题的地步了，这种问题有意义吗，还是给我们这种土老帽科普。
我们日常都是以通路车为主，1升的包装不是很正常嘛。4缸车用的多一定。
双缸车大批量也就2升多，3升吧。国产春风650一次最多2点2升。用的黄龙的4缸机油多也就是3到3点2。
我的国产单杠风油冷2点1,不换机滤1.9.有必要买4升嘛。

证明还是心理贬低那什么吧。
楼主发善心跟我们科普，我们真的是孤陋寡闻啊

1982yifei

神经过的国度 发表于 2021-8-27 22:00
实际使用

国内卖机油骗人的。放三年也不会有问题

铁碗卤素100W

泓竹 发表于 2021-8-29 21:59
到处是4升的汽车机油，也到处可见1升的摩托机油。   楼主一直在致力于修改人们的机油观念，这里且不谈谁对 ...

国内摩托车使用汽机油的大势已经不可逆转。谎言终究敌不过实践。

e1580

我一直用的都是4升装的气机油。。我只是认为能用。。没异常。。方便。。4升装我能换几次几年都不用操心浪费或者不够的问题。。机油我也不在乎什么保质期的问题。。
我这黄壳是上一辆车子用后感觉不太满意。。于是这次换车就又买了全合成的嘉实多。。有点后悔。。各有优劣。。嘉实多声音略好一点点。。但换档柔顺性似乎还略差黄壳。。

躺在草原

我的车子用汽机油新车到15000公里了，一点事都没有，全合成的hx8，油门响应比摩托车机油快多了！

刀客.

我的双缸650换机油的量只有2升不到一点，弄个4升装的桶反而不方便。这2升机油按说明书换油周期是12000公里，我实际上是用全合成机油，8000公里左右换。
用超过4升的机油量大多是比较老的摩托车或者特别大排量的。毕竟用中小量机油是可以号称先进发动机技术的。