参数有就好了
估计是和250一样,这也是宗申的450
不过力帆要加油,把车质量做好肯定很赚钱的
前几天去市里总代理换胎,看见国四kpt200了,哎就是没有机会,有机会,以后买台这车,或者是濠江要出的水冷250,去二郎神看看希望以后能骑水冷223去。
力帆把车质量造好,肯定有的是人买
国四的nbf200发动机装的车型今年年底应该公布一下总销量,好好抽一下某些合资的黑子。
希望nbf150发动机早点升级上纸虑芯的,机油滤清器技术,要是nbf150也有机油滤清器,再加上国四的nbf200
就这两台发动机,多普及车型,销往全世界绝对可以大赚一笔,综合实力nbf150要是能用机油滤清器,绝对是非常完美
民用两气门水冷150在世界绝对有很大的市场,国四nbf200,在山区高原一样会很有市场,在城市也一样很有市场
还有150和200的外形应该找到个好的设计公司,设计得更自主一些
希望2020nbf发动机所装的车型能有新外形的,我就不信了,设计一个新外形就这么难,必须要这么做得,因为仿的外形特别让人烦每一个消费者都会烦的这个事情每个企业都必须要重视
哈弗和吉利 h6和博瑞,的外形就做得不错,摩托车企业应该学习他俩的这种造车精神,看看众泰那怂包估计在挣扎中求生仿的让人看了都恶心。
这是粘贴复制的450的贴子留言就不想改了,这话憋心里很久了一直都没事
铃木王80年代就用机油滤清器技术了在中国,所以给售后做好培训,和给消费者科普机油滤清器的知识,很好解决保养的问题,以后解禁摩托车大势所趋,环保这么严,国家也在发展新能源
汽油摩托车可以用,城市汽车卖不动,肯定卖摩托所以解禁很有可能
还有民意也希望解禁摩托车
世界这么大,nbf150升级上机油滤清器技术,肯定可以大卖,一分钱一分货,把质量做好,该卖多少钱就卖多少钱,细水长流才是企业发展的王道,别的路都是死路
华为和格力值得所有人去参观学习。
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