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买车可不仅仅看电池和电机大小，还看车架用料/强度，整车耐久度，整车安全性，外壳用料，做工，烤漆，驾驶品质，零配件品质等等，肯定比小牛雅迪新日还有其他两三千的杂牌好很多，还有后续配件供应也无可比性，99%的电动车甚至坐垫箱的锁扣都是直通着后轮胎那边的，没有任何防护，而且没有密封条，即使个别有的也是特别硬的橡胶条，进灰严重，杂牌另外一次可以发布几款甚至几十款车，反正外壳都是买的，可见造车理念，本田这车没看过，但是只要按摩托车标准设计，应该就不会有那样各种低级设计。
我看过小牛，做工太粗糙了，用料很差，烤漆更差，塑料一看就是那种两千块杂牌电动车的，更别说里面的品质了，毕竟只是两轮电动车标准和理念。这个车肯定是精致的多，但是这车这么小这么窄超级袖珍，还是单人设计，续航又这么少，确实只是一个玩具而已，希望本田后续能推出独立标的真正电动摩托车，尺寸正常或大点，然后储物箱要足够大/至少30升以上还可以放全盔，电池容量要大/至少3度电/现在这款还不到1度，能正常坐两人的。
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楼主: 拍照老爹
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发表于 浙江省 2019-12-5 01:25
