自制缸头外油道！欢迎讨论！

王三水123

手里的本田Gcc不知厂家怎么设计的排气摇臂轴是实心的，没有油道，就摇臂上两个小孔。进气摇臂有油道润滑没问题，进气摇臂的两个小孔不知能不能喷到排气凸轮面，有个想法改油道！观察了缸头罩的油孔大概是喷到气门小头吧。看图！欢迎探讨！

王三水123

烧机油，黑呼呼的，

巴西风格

你试试打开调气门的盖子然后发动摩托车，你会发现喷你一车机油！只能帮你到这里了。

王三水123

试过，这个孔是从调气门盖子的上部喷出的，感觉排气凸轮面润滑油相对少。我用直径3毫米铜管从进气摇臂轴引出直达凸轮轴中心孔，钻凸轮费了不少劲，材料硬度很高。转动时的离心把油抛到摇臂摩擦面。类似铃木AN机和老凌鹰的外油道。

王三水123

服务器限制，目前发不了图片

风中0088

挺牛的改装。看看以后效果

xujianshan

轴是转的，铜管是不转的，不用旋转接头，怎么能保证不漏出来？违背常识。

追风千里

xujianshan 发表于 2018-12-2 15:37
轴是转的，铜管是不转的，不用旋转接头，怎么能保证不漏出来？违背常识。

油封

wmy419

领教了！

王三水123

xujianshan 发表于 2018-12-2 15:37
轴是转的，铜管是不转的，不用旋转接头，怎么能保证不漏出来？违背常识。

这一点之前考虑过，钻轴孔时一定要和外口同样粗，不然油进不去，用台钻钻的，外口开始是用圆形铜螺母和小铜管配合防止漏油，安装后试下固定不住。仔细看图轴外口有个黄色的圆形。后来找了个硅胶管塞进轴孔，和铜管完美配合。有点间隙也没事，内部空间大、端口小，旋转的离心力把油从排气凸轮面抛出。比如把啤酒瓶水平放置你从瓶口灌水，这时瓶子又转了起来，哈哈。服务器限制图片传不上来

自动顶贴机

不错 顶一个 关注中

王三水123

图片还是传不上，算了，

niono

本田好多发动机排气摇臂都没油道，不知道抽什么风，gy6也是，你这种改法有个缺点，油道压力下降很大，其他地方会受影响


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王三水123

niono 发表于 2018-12-6 18:33
本田好多发动机排气摇臂都没油道，不知道抽什么风，gy6也是，你这种改法有个缺点，油道压力下降很大，其他 ...

拆机发现都是排气摇臂和排气凸轮面磨损大，判定是润滑不足，(当然机油泵也有一定磨损)原车是三道油路，这样改后成四道油路，真不行的话把缸头罩那路堵住。看本田设计就脑残，还是自信材料过硬？最头疼的机油泵，压力稍微不足缸头就上不去机油，更不要说喷射润滑了，滴都滴不上油，反而主油道通向曲轴的油道孔特大估计百分之七十的油在此分流！

王三水123

轴中心钻孔，凸轮摩擦面钻孔两孔相通，铜管外直径大概三毫米，内径一个多吧。


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xyads

乱折腾，可知道油道出油亮好多，你这么大管子，直接分了绝大部分机油走，其他地方还有好多机油？


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王三水123

因为缺过机油连杆大头有磨损、不想换曲轴了，继续瞎折腾，拿这个机子做实验了，不行就处理掉。手里有个磨偏的油泵盖昨天晚上加工下套卡尺测量同心度基本在四到六丝的误差，和原车有点不同细心的朋友是否看出？图片奉上！


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王三水123

粗扩孔找定位，铝材质软好加工


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王三水123

也不是为了省钱不卖新的，没事喜欢鼓捣。基本扩好，有点毛糙，时刻注意同心度，





注意深度别钻透了不然就报废了





套子高，上砂纸磨







成形，间隙用螺纹胶固定


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王三水123

继续，改组合式齿轮，实际上只要六七十块钱就可以买套优质机油泵了，可是手贱瞎折腾，这个盖是那种镶嵌铜套的普通品，已经把套取出。


【直径12钻头钻透，】


【钢套与外端面平齐。想法密封，初步计划用密封圈，利用两丝孔压紧，目测不影响触发器的安装】


【新齿轮比原先的厚三四毫米，把轴套座磨短大概三毫米，具体没数据，一点点磨，慢慢试，反正不着急用。】




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