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我觉得能花时间精力来发帖曝光这个事情，基本也是伤心透顶了。要不然厂家给个仨瓜俩枣也就算了！
一直很不喜欢贝纳利这个品牌，觉得它们为了占领市场，只图上的快，全然不顾用户的死活。
金鹏502和502X，摩友选这个车基本都有长途打算，刚出那一年就有摩友长途被丢在路上！
17年，两个朋友一起买了两台幼师500，做工虽然粗糙，还有毛刺，会挂裤子，这些都没有影响他们的心情，毕竟国产车嘛，期望值本来也不高，样子还是不错的，看得出他们眼中的欣喜，可是好景不长，磨合了一段时间，第一次去跑山，一台热衰到连CBR300都跑不过，另一台莫名其妙的怠速4000转下不来，回来后两台车相继出掉了，我也没问他们亏了多少钱，没出安全问题算庆幸了。
再说下龙六，断头就不说了，毕竟最近这几年没听说再断了，龙六在摩友当中保有量算不错的，但是我问过一些骑龙六的摩友，喜欢龙六吗?答案是不喜欢。不喜欢为什么还要骑？应为没得选。有牌，有四缸，有声浪，只有龙六。这就是钱江贝纳利的高明之处！抢占市场比客户体验重要！
还有一个现象，我发现身边的一些老摩友没人碰钱江贝纳利。玩贝纳利的新摩友居多，该交的学费，该上的税，这是一个过程，不涉及安全的话也算是一种历程。
象楼主朋友这样断减震人没事，那是平时做了善事积福了！捐款助学，为你点赞！好人一生平安！
所以，我身边只要有人想买贝纳利，我会极力劝阻！让人不被坑，也算一种小善吧 {:1_87:}
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楼主: 油枪王子1978
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发表于 安徽省 2019-3-27 09:37
